由于上一代RX-8的正品塔杆是两点式，所以在悬挂固化时感觉刚性有点不足。
所以我选择了Auto Exe的strut tower bar。

由于是连接支柱和舱壁的三点系统，因此在垂直方向上感觉更加僵硬和扭曲。
刹车时转弯时，您会感觉到前部周围的稳定感。
随着车身越来越难以扭动，感觉侧倾感也变强了，所以下次想加个稳定器。

就算装了电瓶转接套件也能装，这是一个加分项。
但是，在安装 RE Amemiya 的电池重定位套件和集油箱时，由于支柱塔杆的原因，无法拆卸发动机机油元件。
如果您介绍油元素重新定位套件，这将是一个解决方案，所以我希望它会有所帮助。

● 岩手国岳先生 (RX-8)