轮胎不流动，他们正在坚持。

● 安装部件：支柱塔杆

转角虽然很一般，我也没有不满意，但我觉得连体的鲜红色塔条会装饰机房，所以我买了它作为汽车乱七八糟的介绍。
体验超乎你的想象，可以看到弯道外侧的轮胎不流动，是站着的。
对于前轮驱动车辆中常见的麦弗逊式支柱悬架来说，这可能是一种具有成本效益的调整。