● 安装件：Lowdown 弹簧、Premier 尾部消声器、运动感应箱

我在真正的行驶高度上从新车行驶了大约 35,000 公里，但决定放一个低位弹簧以收紧外观。
弹簧刚度比正品高一点，所以我担心乘坐质量会变差，但还不错。
相反，它很脆，滚动被抑制，从而获得了良好的乘坐体验。
你在空隙中弹跳一点吗？有这样的场景，但可以接受。
如果你暂时想改善一下颜值，我觉得如果你考虑到即使你以后不满意也可以选择引入运动减震器作为后续的事实，我认为没有损失。

首屈一指的尾部消声器在寒冷开始时具有平静而深沉的低音效果。
它不是很华而不实，所以我想知道即使在住宅区它也会令人讨厌。
正如所料，晚上我启动引擎后立即移动它。
运动型感应箱在油门打开时扭矩急剧上升的时刻发出强劲的进气声。
Atenza 中加入了粗犷，作为成年人的平静氛围，因此您可能会有不同的口味。

● 千叶渡先生（Atenza / GJ Gasoline 2.5L）