● 安装部件：进气套件、支柱塔杆、地板横杆、空气过滤器更换等。

・ 吸气套件
・支柱塔杆+地板横杆
・空气过滤器更换
・会员支架套装
・运动减震器
我认为按顺序比较容易理解，所以我在每次跑了1000多公里后安装了它。

进气抽吸套件
车辆停止时的加速变得更加平稳。
发动机的噪音降低了，收音机更容易听到，轮胎的噪音也变得更加明显。
可能是因为低速时的踩踏减少了，但是平均油耗却提升了2km左右。

支柱塔杆+地板横杆
如果你转动方向盘，它会平稳转动，在后停车场和多层停车场更容易处理。通过台阶时的振动变得更容易理解，并且来自方向盘的振动增加了。

更换空气滤清器
进气噪音略有增加。
换到 2 档和 3 档后的加速度有所改善，感觉汽车变得更轻了。

成员支架组
怠速时地板的颤抖消失了，感觉整车都绷紧了。
在高速公路上，我可以继续前进而不会模糊，我也不那么累了。
和以前一样进行操作时，输入变得过多，因此改变了操作以减少操作量。
我认为即使是最轻微的操作也不会停滞不前，并且以易于理解的方式返回运动和“愉快”和“不愉快”的变化。
我认为以易于理解的方式返回“不适”很好，因为这是一个省略驾驶的机会。思考如何摆脱它并改进它是很有趣的。
总的来说，我认为它已经成为一款能够很好地响应驾驶员感受的汽车。

运动减震器
当我将夏季轮胎换成新轮胎时，我开始担心在加速和减速过程中来回松弛，以及通过台阶后的贴合性不佳。
本来以为是正品，但对产品说明中的“我的目标是对转向操作反应迅速的特性”这句话感到好奇，所以我做了一些努力，使其成为运动减震器。
我有一种触地的感觉，并且更多地发现了道路的不平坦，但是行车记录仪的加速度计通过向上推而工作的次数减少了。
这就像从厚凉鞋换成运动鞋一样。
更换的效果在高速灯上最为明显。
通过安装车身零件减少了，但是绕着曲线的圆周摆动的感觉消失了，逐渐穿过倾斜曲线的线......

●鸟取县NOP（Demio / DJ Diesel 1.5L）