减震器效果很好,我很满意。

● 安装件:运动减震器

我在行驶 80,000 公里并跑 10,000 公里时安装了它。
最初减震器有一点摩擦,但我在 3,000 公里时就习惯了。
阻尼器效果很好,我对路面的微小输入感到满意。
弹簧是正常的,因为我不想降低它,但我不相信后部的弹簧刚度比前部高,所以圈数减少了大约 1% 与正常形状,以及不会将正常率降低 2% 的柔软后部 我想要一个弹簧,但我放弃了,因为它在任何地方都不存在。
总体来说,运动在可预见的范围内,中低速区间有统一感。
我认为这很好,因为它不是一辆能说明在高速范围内做什么的汽车。
说到贪心,我想把阻尼杆增加2%左右,并调整负方向的阻尼力。
至于车身加固,如果不综合考虑也没有用,所以目前只使用靠近车身中心的中央地板条。
我对运动控制梁很感兴趣,感觉雅马哈性能阻尼器的模棱两可的部分已经被消除了。

● 佐贺井上先生(CX-5 / KE Diesel)