นอกเหนือจากกรอบของรถยนต์ที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมาก
เพื่อความรู้สึกของกีฬา
ตัวเลือก AutoExe
เพื่อปรับแต่งการขับขี่และสไตล์ของรถยนต์มาสด้าและสัมผัสความเป็นสปอร์ต
AutoExe OPTIONS อัปเกรดการขับขี่ของคุณในสถานการณ์ประจำวัน เช่น พื้นที่ในเมืองตามปกติ ถนนคดเคี้ยวที่คุณชื่นชอบ และทางหลวงช่วงสุดสัปดาห์
การปรับแต่งทั้งหมดที่คุณสัมผัสได้จะนำ CX-30 ไปสู่รถสปอร์ตครอสโอเวอร์ที่มีความฉลาดและศักยภาพ
ครอสโอเวอร์ CX-30 มีขนาดพอดีตัวพร้อมดีไซน์ที่ยอดเยี่ยม การวิ่ง และความสบาย
พวกเรา AutoExe ผู้ส่งเสริม "โครงการปรับแต่งรถยนต์ส่วนบุคคลของ Mazda"
ตั้งแต่การจัดแต่งทรงไปจนถึงชิ้นส่วนฟูลสเกลสำหรับการวิ่ง รักษาสมดุลโดยรวมให้มากที่สุด
เราพัฒนาท่วงทำนองที่สมบูรณ์เพื่อฝึกฝนรถทั้งคัน
เราขอเสนอรุ่นสปอร์ตที่โดดเด่นที่สามารถกล่าวได้ว่าเป็นเกรดสูงสุดของ CX-30
ครอสโอเวอร์ CX-30 มีขนาดพอดีตัวพร้อมดีไซน์ที่ยอดเยี่ยม การวิ่ง และความสบาย
พวกเราที่ AutoExe ซึ่งสนับสนุน "Mazda Car Individualization Project" ได้พัฒนาการปรับแต่งที่สมบูรณ์เพื่อฝึกฝนรถทั้งคัน ตั้งแต่การจัดสไตล์ไปจนถึงชิ้นส่วนเต็มรูปแบบสำหรับการขับขี่ ในขณะที่ยังคงรักษาความสมดุลโดยรวมให้อยู่ในระดับสูงสุด
มันโดดเด่นในฐานะเกรดสูงสุดของ CX-30
เราขอเสนอรุ่นกีฬา
เกี่ยวกับการตั้งค่าตัวเลือกตัวแทนจำหน่าย Mazda
* Mazda ตัวแทนจำหน่าย optionการตั้งค่าผลิตภัณฑ์ ผลิตภัณฑ์ที่มีเครื่องหมายสามารถซื้อได้พร้อมกับรถใหม่ที่ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของมาสด้า
*คลิกที่ไอคอนเพื่อดูรายละเอียดตัวเลือกตัวแทนจำหน่าย
+ Mazda ตัวแทนจำหน่าย optionการตั้งค่าผลิตภัณฑ์ โปรดอย่าลืมอ่านสิ่งนี้เมื่อซื้อ
หมายเลขแชสซีที่ใช้งานได้: DMEJ3R 100001~ DM8R 100001~
【ご注意】 คลิกที่นี่เพื่อดูความเข้ากันได้กับหมายเลขแชสซีอื่นๆ
■ผลิตภัณฑ์ในหน้านี้เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีจำหน่ายในท้องตลาดซึ่งดูแลโดย Auto Exe Co., Ltd. และไม่ใช่อะไหล่แท้ของ Mazdaบางร้านไม่รับนะครับ
■ผลิตภัณฑ์ผลิตขึ้นด้วยมาตรฐานคุณภาพที่แตกต่างจากชิ้นส่วนของแท้ของ Mazda และอยู่ภายใต้การรับประกันหนึ่งปี 1 กม. จาก Auto Exe Co., Ltd. ไม่มีการรับประกันจาก Mazda Motor Corporation
■ สินค้าเป็นเครดิตประเภทการตั้งค่ามูลค่าคงเหลือ มาสด้า สกาย แพลน ไม่จำเป็นต้องคืนค่า (ลบ) กลับเป็นสถานะเดิมเมื่อส่งคืน
■ผลิตภัณฑ์ไม่สามารถติดตั้งร่วมกับตัวเลือกของร้าน Mazda ของแท้ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการผสมผสาน
■ราคาที่แสดงเป็นราคาแนะนำของผู้ผลิต (รวมภาษีบริโภค 10%) สำหรับใช้อ้างอิงนอกจากนี้ ราคาที่ลงรายการบัญชี/ค่าติดตั้ง/เวลาติดตั้งสำหรับรถใหม่
ราคาถูกกำหนดโดยบริษัทขายโดยอิสระ ดังนั้นโปรดติดต่อบริษัทขายเพื่อขอรายละเอียด
*โดยหลักการแล้ว ผลิตภัณฑ์อื่นนอกเหนือจากที่กำหนดเป็นตัวเลือกของตัวแทนจำหน่าย Mazda จะไม่รับประกัน และจะต้องกลับสู่สถานะเดิมเมื่อใช้ Mazda Sky Plan
เลือกชิ้นส่วนที่กำหนดเองตามวัตถุประสงค์
สู่รูปแบบที่กล้าหาญของคุณเอง
สำหรับการจัดแต่งทรงผมสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการความรู้สึกพิเศษมากขึ้นสำหรับ CX-30 มีชุดแต่งครบ 5 ชุดรวมถึงกระจังหน้าแบบครีบแนวนอนด้วยการรวมส่วนหนึ่งของส่วนซาตินในบรรทัดล่างสุด (ด้านล่าง) เข้ากับสเปคเปียโนแบล็กมันวาว ทำให้เกิดรูปลักษณ์ที่สปอร์ต มั่นคง และไร้ความกลัว
นอกจากนี้ กระบังหน้าที่มีกลไกการระบายอากาศที่กระชับมุมมองด้านข้าง ฯลฯ ทำให้เกิดการแต่งตัวที่สง่างามที่สามารถยืนยันความรู้สึกบนท้องถนนได้
ชุดแต่งทรง DM-06
ชิ้นส่วนแอร์โรที่มีจำหน่ายในท้องตลาดนั้นส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบให้มีการปรับปรุงเพิ่มเติมที่เน้นความฉูดฉาดชุดสไตล์ของเรายังคงรักษาคุณสมบัติที่ดีของข้อกำหนดการผลิตจำนวนมากและมีการออกแบบที่ช่วยเพิ่มรสนิยมแบบสปอร์ต และรถทั้งคันได้รับการประสานกันโดยสิ้นเชิงแทนที่จะเปลี่ยนกันชนของรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก กันชนจะถูกสร้างใหม่ด้วยภาพลักษณ์สปอร์ตด้วยการติดตั้งส่วนเสริมผลิตภัณฑ์นี้รวมเป็นหนึ่งเดียวกับเปียโนแบล็กมันวาวที่ไม่ต้องทาสี และเหมาะกับคุณภาพสูงโดยไม่รู้สึกไม่สบายกับสีใด ๆ ของตัวเครื่องโดยการติดตั้งสปอยเลอร์นั้น ระยะห่างกับผิวถนนจะแคบลงได้ถึง 15 มม. แต่ก็เป็นระดับที่ไม่เกรงใจใครเว้นแต่จะมีขั้นบันไดขนาดใหญ่ผลิตภัณฑ์นี้เข้ากันได้กับอุปกรณ์ความปลอดภัยเช่นเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรความรู้สึกปลอดภัยในการตั้งค่าตัวเลือกตัวแทนจำหน่ายก็น่าดึงดูดเช่นกัน
【ชิ้นส่วนยึด] กระจังหน้า / สปอยเลอร์หน้า / สปอยเลอร์ข้าง / สปอยเลอร์หลัง / สปอยเลอร์หลังคาหลัง / กระจังหน้าแบบสปอร์ต
ภายนอก รายการอะไหล่
ชุดแต่ง DM-06 CX-30 (DM)
กระจังหน้า
ราคาตัวเครื่อง 90,200 เยน
ซื้อขายตราสัญลักษณ์มาสด้าชนิดครีบที่มีเปียโนแบล็กบนพื้นผิวและทาสีดำด้านที่ช่อง
กระบังหน้าทรงสปอร์ต
ราคารวมค่าติดตั้ง ¥34,100
ดีเอ็มเอ1 วี3 700 [ดีแอลทูจี]
รถทุกคัน
*ไม่สามารถติดตั้งร่วมกับกระบังหน้าอะครีลิคแท้ของ Mazda.
ราคาพื้นฐาน ¥ 29,700
พร้อมกับกลไกการระบายอากาศที่ปล่อยอากาศภายในรถอย่างแข็งขันโดยใช้แรงดันลบที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่รูปทรงแอโร่สปอร์ตก็มีเสน่ห์เช่นกัน ชุด 1 ต่อ 4 คัน.
ใต้สปอยเลอร์หน้า
ราคารวมค่าติดตั้ง ¥75,460
ดีเอ็มเอ1 วี4 900 [DA0Z]
รถทุกคัน
*ไม่สามารถติดตั้งชุดแต่งใต้เครื่อง Mazda แท้และรุ่น Signature พร้อมกันได้
ราคาพื้นฐาน ¥ 64,900
รูปทรงลิ่มที่ปลายปีกเสริมความแข็งแกร่งอย่างสง่างามทาสีดำเปียโน
ข้างใต้สปอยเลอร์
ราคารวมค่าติดตั้ง ¥91,520
DMA1 V4 910 [DC0Z]
รถทุกคัน
*แผ่นกันโคลนแท้ Mazda, ชุดแต่งใต้ท้องเครื่อง, Signature Style ไม่สามารถติดตั้งพร้อมกันได้.
ราคาพื้นฐาน ¥ 79,200
เพิ่มความรู้สึกมั่นคงให้กับส่วนล่างของลำตัวด้านข้างทาสีดำเปียโน รวมถึงเครื่องประดับ AutoExe
ใต้สปอยเลอร์หลัง
ราคารวมค่าติดตั้ง ¥68,420
DMA1 V4 930 [DB0Z]
รถทุกคัน
*แผ่นกันโคลนแท้ Mazda, ชุดแต่งใต้ท้องเครื่อง, Signature Style ไม่สามารถติดตั้งพร้อมกันได้.
ราคาพื้นฐาน ¥ 60,500
ประเภทดิฟฟิวเซอร์แบบสปอร์ตที่กระชับมุมมองด้านหลังทาสีดำเปียโน
ชุดแต่ง
ราคารวมค่าติดตั้ง ¥235,400
[DK0Z]
รถทุกคัน
*แผ่นกันโคลนแท้ Mazda (หน้า), แผ่นกันโคลน (หลัง), ชุดแต่งใต้ท้องเครื่อง Signature Style ไม่สามารถติดตั้งพร้อมกันได้
ราคาพื้นฐาน ¥ 204,600
ชุดแต่ง 3 ชิ้น สเกิร์ตหน้า สเกิร์ตข้าง สเกิร์ตข้าง และสเกิร์ตหลัง
สปอยเลอร์หลังคาด้านหลัง
ราคาพื้นฐาน ¥ 63,800- ¥ 85,800
แบบลอยตัว เต็มเปี่ยมไปด้วยใจกีฬาเปียโนแบล็กผลิตภัณฑ์ทาสี / ไม่ทาสีมีจำหน่าย
ได้รับการขับขี่ที่คล่องตัวและมั่นคง
ตัวอย่างเช่น ที่มุมของช่องเขาหรือเปลี่ยนเลนบนทางหลวง รถจะตอบสนองตามที่คนขับต้องการและเลี้ยวในลักษณะที่มั่นคงการปรับตั้งระบบกันสะเทือนเพื่อเพิ่มคุณภาพการขับขี่ให้สูงสุดไม่เพียงแต่จะทำให้เท้าของคุณแข็งทื่อเท่านั้น แต่ยังช่วยให้จับความไม่สม่ำเสมอของพื้นผิวถนนได้อย่างยืดหยุ่นและทำให้ท่าทางของรถมั่นคงเรามีรายการสินค้าย้อนยุคสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการเพลิดเพลินไปกับการขับขี่ ซึ่งรวมถึง Street Sports Suspension Kit
สปริงต่ำ
สปริงแบบต่ำที่กระชับสไตล์สปอร์ตและปรับปรุงการควบคุมโดยการลดจุดศูนย์ถ่วงลงเมื่อเทียบกับข้อกำหนดในการผลิตจำนวนมาก คุณภาพการขับขี่นั้นเปลี่ยนแปลงยากกว่า แต่การแสดงออก เช่น การขับขี่ที่แข็งแรงและสปอร์ตนั้นเข้ากันได้ดีได้รับการยืนยันแล้วว่าการลดความสูงของรถจำกัดไว้ที่ 20 มม. ซึ่งถือว่าเจียมเนื้อเจียมตัวมากกว่าผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์ทั่วไป และไม่ส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์ความปลอดภัยระหว่างการขับขี่ปกติมีตัวเลือกมากมาย เช่น ลิงค์กันโคลงเพื่ออัพเกรดการขับขี่ของคุณ
【ชิ้นส่วนยึด] สปริงต่ำ
ช่วงล่าง รายการอะไหล่
สำหรับ CX-30 (DM)
สปริงต่ำ
+ ค่าติดตั้ง (เวลาทำงานอ้างอิง: 2.6H)
DMA1 V5 720 [DZ3J]
รถ 2WD ดีเซล
+ ค่าติดตั้ง (เวลาทำงานอ้างอิง: 2.6H)
DMA2 V5 720 [DZ3K]
รถ 4WD ดีเซล
+ ค่าติดตั้ง (เวลาทำงานอ้างอิง: 2.6H)
DMA3 V5 720 [DZ3L]
รถเบนซินไฮบริด 2WD
+ ค่าติดตั้ง (เวลาทำงานอ้างอิง: 2.6H)
DMA4 V5 720 [DZ3M]
รถเบนซินไฮบริด 4WD
*ราคาเป็นราคาพื้นฐานและไม่รวมค่าติดตั้ง
*อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนอะไหล่แยกต่างหาก
ราคาพื้นฐาน ¥ 41,800
หากเป็นไปได้ ชุดคอยล์สปริงที่รักษาสมดุลของสไตล์และการวิ่งสำหรับเจ้าของที่ต้องการปิดช่องว่างระหว่างยางและบังโคลนรถ และทำให้ต่ำน่าดึงดูดโดยรักษาคุณภาพการขับขี่ให้มากที่สุดความสูงของรถลดลง 20 มม. เมื่อพิจารณาจากระยะห่างจากถนนความแข็งของสปริงยังคงสูงถึง 10% คุณจึงเพลิดเพลินได้โดยไม่รู้สึกอึดอัดแม้ในการใช้งานทุกวัน
ชุดกันสะเทือนแบบสปอร์ต
ราคาพื้นฐาน ¥ 195,800
ชุดระบบกันสะเทือนแบบปรับความสูงได้เต็มรูปแบบที่รวบรวมการขับขี่บนท้องถนนที่ดีที่สุดที่เราแสวงหาความสมดุลระหว่างความสปอร์ตและคุณภาพในการขับขี่นั้นเกิดจากการรวมตัวกันกระแทกที่ออกแรงสั่นสะเทือนอย่างแน่นหนาตั้งแต่วินาทีที่รถเริ่มเคลื่อนที่และสปริงที่มีความแข็งประมาณ 10%ความสูงของรถสามารถปรับได้ตาม -20 มม. ซึ่งพิจารณาทั้งจุดศูนย์ถ่วงและการใช้งานที่ต่ำ
ลิงค์โคลงที่ปรับได้
ราคาพื้นฐาน ¥ 24,200
เป็นข้อต่อแบบปรับได้ที่แก้ไขมุมการทำงานของตัวกันโคลงที่เกิดขึ้นเมื่อความสูงของรถลดลงและช่วยเพิ่มคุณภาพการขับขี่
สปอร์ตโคลง
ราคาพื้นฐาน ¥ 30,800
โดยรักษาความสูงของรถไว้ตามเดิม ยับยั้งปริมาณการเลี้ยวโดยไม่กระทบต่อคุณภาพการขับขี่ และทำให้ท่าทางของรถมั่นคงเมื่อเข้าโค้ง
แดมเปอร์กีฬา
ราคาพื้นฐาน ¥ 77,000
การจัดการที่ดีขึ้นโดยไม่ลดความสูงของรถมันราบเรียบและมีเสถียรภาพในการขับขี่ด้วยความรู้สึกม้วนเล็กน้อย
ความสามัคคีที่ฝึกฝนร่างกาย
ความรู้สึกมั่นคงที่มั่นคงที่ส่งไปยังคนขับผ่านพวงมาลัยและเบาะนั่งที่มาของการขับขี่ด้วยความสามัคคีคือส่วนเสริมตัวถังที่ฝึกแกนกลางของรถไอเทมต่างๆ ที่เสริมความแข็งแกร่งให้กับร่างกายในทุกทิศทาง เช่น สตรัททาวเวอร์บาร์ในห้องเครื่องยนต์และค้ำยันที่เสริมความแข็งแกร่งให้กับพื้นทั้งหมด ระงับการบิดเบือนเล็กน้อยของร่างกายที่เกิดขึ้นขณะขับขี่และดึงสมรรถนะของช่วงล่างออกมาอย่างเต็มที่ และยางรถยนต์
สตรัททาวเวอร์บาร์
แม้จะมีตัวถังที่มีความแข็งแกร่งสูงของรถยนต์สมัยใหม่ แต่ก็เกิดการบิดเบี้ยวเล็กน้อยระหว่างการขับขี่ และความอ่อนไหวของมนุษย์ก็รับรู้ได้ว่าเป็นการตอบสนองที่ล่าช้าเมื่อหมุนพวงมาลัยเหล็กกันโคลงสตรัทเป็นอุปกรณ์พื้นฐานที่ช่วยยึดชิ้นส่วนติดตั้งระบบกันสะเทือนอย่างแน่นหนา ซึ่งรับน้ำหนักได้มากจากพื้นผิวถนนผ่านยางไม่เพียงแต่บนทางผ่านและในความเร็วสูงเท่านั้น แต่บนท้องถนนด้วย มีการเล่นเพียงเล็กน้อย และคุณควรรู้สึกถึงการตอบสนองที่หนักแน่นและหนักแน่นการเสื่อมสภาพของคุณภาพการขับขี่ก็อยู่ในระดับเล็กน้อยเช่นกันเรามีความเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับการออกแบบการใช้งานของสีแดงสดที่คาดหวังผลการปรับแต่งจากรูปลักษณ์
ภาพการติดตั้งชิ้นส่วนเสริมแรงของร่างกาย
ชุดค้ำยันรูปโครงและคานควบคุมการเคลื่อนไหวพร้อมแดมเปอร์เสียดทานในตัวช่วยให้รถทั้งคันกลายเป็นตัวถังที่แข็งแกร่ง
เสริมความแข็งแรงของร่างกาย รายการอะไหล่
สำหรับ CX-30 (DM)
สตรัททาวเวอร์บาร์
ราคารวมค่าติดตั้ง ¥34,100
DMA1 V5 420 [DV3H]
รถทุกคัน
ราคาพื้นฐาน ¥ 29,700
เสาค้ำด้านซ้ายและขวาในห้องเครื่องยนต์ถูกรวมเข้าด้วยกันโครงสร้างแบบชิ้นเดียวที่มีการเชื่อมเพลาวงรีเหล็กซึ่งเป็นประโยชน์ในแง่ของความแข็งแกร่ง เชื่อมอย่างต่อเนื่อง ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของร่างกายใช้งานได้ดีเมื่อติดตั้งแยกกัน แต่ควรใช้ร่วมกับตัวเลือกต่างๆ เช่น คานขวางพื้นและคานแขนส่วนล่าง
แถบแขนท่อนล่าง
ราคาพื้นฐาน ¥ 19,800
ไอเทมที่เชื่อมแขนท่อนล่างซ้ายและขวาของพื้นเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งโครงสร้างแบบชิ้นเดียวใช้ท่อเหล็กวงรีที่มีความแข็งแรงดีเยี่ยมเหมือนสตรัททาวเวอร์บาร์ข้อต่อถูกยึดด้วยพื้นผิวสัมผัสเพื่อลดภาระของร่างกายอย่าพลาดการออกแบบที่คำนึงถึงระยะห่างจากพื้นดิน
คานขวางพื้น
ราคาพื้นฐาน ¥ 19,800
สาธิตเอฟเฟกต์ของแท่งทาวเวอร์ที่มีแท่งคลานอยู่บนลำตัวส่วนยึดที่นั่งใช้สำหรับติดตั้งและไม่รบกวนพื้นที่
บาร์ชั้นกลาง
ราคาพื้นฐาน ¥ 35,200
โดยการเชื่อมต่อด้านซ้ายและด้านขวาของพื้นภายในด้านหลังเบาะนั่งด้านหน้า ความผิดเพี้ยนในศูนย์กลางของตัวถังที่ไม่สามารถชดเชยด้วยเสาทาวเวอร์ ฯลฯ จะถูกระงับ
ชุดค้ำยันสมาชิก
ราคาพื้นฐาน ¥ 79,200
ชิ้นส่วนเสริมแรงเต็มรูปแบบที่ช่วยเสริมพื้นทั้งพื้นโดยการยืดโครงรูปโครงถักเพิ่มความสามารถของระบบกันสะเทือน
ลำแสงควบคุมการเคลื่อนไหว
ราคาพื้นฐาน ¥ 104,500
เสริมความแข็งแกร่งให้กับส่วนหน้าและส่วนท้ายของตัวรถเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งในการบิดเอฟเฟกต์ลดแรงสั่นสะเทือนของแดมเปอร์ประเภทเสียดทานช่วยให้นั่งได้อย่างมั่นคงและมีคุณภาพสูง
เปิดเครื่องทันทีและให้เสียงที่ดี
ตั้งแต่วินาทีที่คุณเหยียบคันเร่ง เครื่องยนต์จะระเบิดเป็นเส้นตรงพร้อมเสียงที่ไพเราะในท้องถนนที่จำเป็นต้องมีการหยุดและขับบ่อยครั้งและการควบคุมที่ละเอียดอ่อนในช่วงปกติ ไม่เพียงแต่กำลังสูงสุดเท่านั้น แต่การตอบสนองในทันทีก็เป็นสิ่งสำคัญด้วยตัวกรองอากาศที่ยับยั้งการต้านทานไอดีและท่อไอเสียประสิทธิภาพสูงที่สร้างเสียงสปอร์ตที่ระงับการปรับอากาศที่มองไม่เห็นและทำให้เครื่องยนต์ตอบสนองอย่างมีชีวิตชีวา
ท่อไอเสียพรีเมียร์
ควบคุมการไหลของไอเสีย ไม่ใช่แค่ปิดเสียงฉันนึกถึงการตั้งค่าที่เน้นความรู้สึกว่าเครื่องยนต์ระเบิดอย่างแรงตามความกดอากาศต่ำของคันเร่งในแง่ของเสียง คุณภาพเสียงจะเปลี่ยนจากรถยนต์ที่ผลิตในปริมาณเล็กน้อย ซึ่งค่อนข้างไม่น่าพอใจสำหรับผู้ชื่นชอบกีฬาเป็นรถสปอร์ต ซึ่งทำให้อารมณ์ในการขับขี่น่าตื่นเต้นกฎระเบียบด้านเสียงซึ่งเข้มงวดขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้รับการเคลียร์โดยมีอัตรากำไรขั้นต้นมันถูกปรับให้อยู่ในระดับที่ไม่รบกวนคุณแม้ในขณะที่พูดคุยในที่ร่มหรืออยู่เฉยๆ ในย่านที่อยู่อาศัยรูปลักษณ์คุณภาพสูงที่เข้ากับกันชนหลังอย่างเป็นธรรมชาติเป็นการตอกย้ำความเป็นตัวของตัวเอง
【ชิ้นส่วนยึด] ท่อไอเสียพรีเมียร์ (สำหรับรถเบนซิน)
ท่อไอเสียแบบพรีเมียร์ / ท่อไอเสียสำหรับการผลิตจำนวนมาก
คุณสามารถดูแต่ละเสียง
ระบบไอดีและไอเสีย รายการอะไหล่
สำหรับ CX-30 (DM)
ท่อไอเสียพรีเมียร์
ราคารวมค่าติดตั้ง ¥112,420
ดีเอ็มเอ1 วี5 810
[ดีที7เอส] *เมื่ออะไหล่แท้ที่ถอดออกมานั้นไม่จำเป็น
[ดีที7อาร์] *เมื่อส่งคืนอะไหล่แท้ที่ถอดไปแล้ว
รถดีเซล
ราคารวมค่าติดตั้ง ¥137,720
ดีเอ็มเอ2 วี5 810
[ดีที6เอส] *เมื่ออะไหล่แท้ที่ถอดออกมานั้นไม่จำเป็น
[ดีที6อาร์] *เมื่อส่งคืนอะไหล่แท้ที่ถอดไปแล้ว
รถไฮบริดเบนซิน
*ไม่สามารถติดตั้งชุดแต่งใต้เครื่อง Mazda แท้และรุ่น Signature พร้อมกันได้
ราคาพื้นฐาน จาก ¥ 104,500 ถึง ¥ 129,800
วัสดุเป็นสแตนเลสคุณภาพสูงและทนทานตัวเก็บเสียงความจุขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพไอเสียโดยการยืดด้านในให้ตรงหางรูปวงรีที่ซับซ้อนและเสียงกีฬาที่มีการควบคุมช่วยกระตุ้นความรู้สึกของผู้ใหญ่
เปลี่ยนกรองอากาศ
ราคาพื้นฐาน ¥ 9,350
กล่องกรองอากาศของรถยนต์ที่ผลิตขึ้นจำนวนมากถูกนำมาใช้อย่างที่เป็นอยู่ และตัวกรองภายในเป็นผลิตภัณฑ์รูปทรงของแท้ที่มีการระบายอากาศที่ดีเยี่ยมปรับปรุงประสิทธิภาพการบริโภคในขณะที่ยังคงรูปลักษณ์และเสียงไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาเป็นพิเศษ
ระบบดูดอากาศราม
ราคาพื้นฐาน ¥ 112,200
ท่อไอดีแบบเต็มที่รวมกล่องทำความสะอาดคาร์บอนกับท่อไอดีและตัวกรองอากาศที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ
ชุดดูดไอดี
ราคาพื้นฐาน จาก ¥ 17,600 ถึง ¥ 19,800
ความต้านทานไอดีลดลงโดยการกำจัดช่องลมที่ไม่สม่ำเสมอของข้อกำหนดการผลิตจำนวนมากและทำให้ด้านในของท่อเรียบติดตั้งง่ายเป็นไปได้
ความรู้สึกของการหยุดที่จะ
มันหยุดตรงที่เส้นหยุดตามที่คุณจินตนาการในฉากที่คุณเข้าใกล้มุมที่คดเคี้ยวด้วยความเร็วและมีพื้นที่เหลือเฟือ ไม่เพียงแต่วิธีการทำงานของเบรกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวิธีการทำงานของเบรกด้วยจุดมุ่งหมายคือการรู้สึกว่าคุณสามารถลดความเร็วได้ตามต้องการ ไม่ว่าคุณจะเหยียบด้วยความเร็วเท่าไรซ้ำๆผ้าเบรกที่เลือกใช้วัสดุเสียดทานที่คัดสรรมาอย่างดีและสิ่งของที่ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งรอบแป้นเหยียบ ทำให้เกิดผลจากการซิงโครไนซ์กับความไว
ผ้าเบรค สตรีท สปอร์ต
เมื่อฉันเหยียบเบรก รถก็แล่นไม่ได้ใช้งานมากกว่าที่ฉันคาดไว้ และฉันรู้สึกไม่สบายเล็กน้อยอีกทั้งแม้จะเหยียบคันเร่งเล็กน้อยเบรกก็จะได้ผลเกินไปและร่างกายจะโดนทับ ... นี่เป็นตัวอย่างที่รุนแรง แต่ถึงแม้ ABS หรือการเบรกอัตโนมัติจะมั่นใจในความปลอดภัย คนขับก็คิดว่า ถ้าเบรก อย่าทำงานบนถนน คุณจะไม่มีสมาธิในการขับรถจุดมุ่งหมายของผ้าเบรกแบบสปอร์ตสตรีทคือการรู้สึกว่าความเร็วของรถลดลงเมื่อคนขับเหยียบแป้นเบรกจากทางแยกปกติไปยังทางหลวงและทางผ่านมีชื่อเสียงในด้านผลกระทบที่เป็นธรรมชาติ โดยมีความก้าวร้าวน้อยกว่ากับจานเบรก และเสียงแหลมที่ไม่พึงประสงค์น้อยกว่าซึ่งเป็นเรื่องปกติของผ้าเบรกแบบสปอร์ต
ブレーキ รายการอะไหล่
สำหรับ CX-30 (DM)
ผ้าเบรค สตรีท สปอร์ต
ราคาพื้นฐาน จาก ¥ 14,300 ถึง ¥ 16,500
วัสดุแรงเสียดทานที่ไม่ใช่ใยหินถูกผสมเข้าด้วยกันเพื่อให้ได้แรงเบรกและการควบคุมที่เหมาะสมที่สุดในช่วงอุณหภูมิโรเตอร์ที่ 0 ถึง 400 ° C ซึ่งมักใช้บนถนนสาธารณะทั่วไปมีชื่อเสียงในด้านผลกระทบที่เป็นธรรมชาติ มีความก้าวร้าวต่อจานโรเตอร์น้อยลงและเสียงรบกวนจากการเบรกที่ไม่พึงประสงค์น้อยลง
โรเตอร์เบรกถนน
ราคาพื้นฐาน ¥ 41,800~¥ 46,200
โครงสร้าง XNUMX ชิ้นที่ผลิตเป็นจำนวนมากโดยมี Slit รูปร่างเหมือนกันช่วยลดการบิดเบือนเนื่องจากความร้อนและช่วยเพิ่มความต้านทานการซีดจางและการต้านทานการแตกร้าว
ให้สนุกกับชีวิตประจำวันได้อย่างเต็มตา
พวงมาลัยทรง D-cut แบบสปอร์ตและหัวเกียร์ทรงกลม ... สิ่งสำคัญคือต้องให้ความสนใจกับอินเทอร์เฟซของห้องนักบิน เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเพลิดเพลินกับการสนทนากับรถได้อย่างเต็มที่นอกจากนี้ โปรดเพลิดเพลินไปกับรายการต่างๆ ที่ใส่ใจในรายละเอียด เช่น ยูทิลิตี้ที่มีเอกลักษณ์และใช้งานได้จริงที่ยกระดับอารมณ์ของผู้ขับขี่และส่วนการแต่งตัวมากมายที่ทำให้ห้องเครื่องยนต์มีสีแดงรวมเป็นหนึ่งเดียว
พวงมาลัยและหัวเกียร์
ให้ความรู้สึกเหมือนคนขับรับสภาพผิวถนนผ่านยางและช่วงล่าง แล้วส่งไปที่รถอีกครั้ง ... หากลำดับการทำงานถูกต้องและไม่มีของเสีย จะทำให้การขับขี่เป็นไปตามความประสงค์ของคนขับพวงมาลัยแบบสปอร์ตแสวงหาความสามารถในการใช้งานและจิตใจแบบสปอร์ตด้วยแรงบันดาลใจจากด้ามดาบญี่ปุ่น ด้ามจับแบบวงรีไม่หนาเกินไป และจับง่าย เราได้สร้างรายละเอียดเพื่อให้คุณเพลิดเพลินไม่เพียงแต่ถุงลมนิรภัยเท่านั้นแต่ยังรวมถึงสวิตช์และสวิตช์เปลี่ยนเกียร์ (Paddle Shift) ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานบนพวงมาลัยของแท้ใช้งานได้ตามปกติ
【ชิ้นส่วนยึด] พวงมาลัยสปอร์ต / หัวเกียร์
การตกแต่งภายในและยูทิลิตี้ รายการอะไหล่
สำหรับ CX-30 (DM)
พวงมาลัยสปอร์ต
+ ค่าติดตั้ง (เวลาทำงานอ้างอิง: 0.4H)
BPA1 V0 310 [FZ3R]
รถทุกคัน
*ราคาเป็นราคาพื้นฐานและไม่รวมค่าติดตั้ง
*อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนอะไหล่แยกต่างหาก
* ฮีตเตอร์พวงมาลัยไม่ได้ติดตั้งและจะไม่ทำงาน
ราคาพื้นฐาน ¥ 49,500
ขนาดเล็กเส้นผ่านศูนย์กลาง 360 มม. รูปร่าง D ใช้หนัง Nappa คุณภาพสูงกริ๊ปหน้าตัดรูปวงรีที่ให้การยึดเกาะที่สะดวกสบาย รองรับการขับขี่ที่แม่นยำเครื่องหมายกลางสีแดงสดและการเย็บร้อยเพิ่มความสปอร์ต
หัวคันเกียร์ (ทรงกลม / หนังแท้)
ราคาพื้นฐาน จาก ¥ 9,900 ถึง ¥ 19,580
ทำจากหนังแท้ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 51 มม. เน้นที่การใช้งานเป็นข้อกำหนดที่ปรับปรุงพื้นผิวของรายละเอียด เช่น การเย็บสีแดงแบบสปอร์ตและป้ายโลโก้อะลูมิเนียมมีให้เลือก 2 แบบ ประเภทหนึ่งสำหรับรถยนต์ AT แบบพุช และอีกประเภทหนึ่งสำหรับรถยนต์ MT
ใบปัดน้ำฝน Aero sports
ราคาพื้นฐาน ¥ 9,680
แผ่นเบนอากาศแบบแอโรที่มีครีบด้านซ้ายและด้านขวาจะกดการยกของที่ปัดน้ำฝนด้วยความเร็วสูง
กระจกมองหลังแบบกว้าง
ราคาพื้นฐาน ¥ 11,000
กระจกกว้างสีน้ำเงินไร้กรอบที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถยนต์มาสด้าพร้อมอุปกรณ์ติดตั้งอัจฉริยะที่น่าดึงดูด
ชุดครอบมือเปิดประตู+กันรอย
ราคารวมค่าติดตั้ง ¥38,060
BPA1 V3 110 [DX0H]
รถทุกคัน
*ไม่สามารถติดตั้งร่วมกับแผ่นกันรอยที่มือเปิดประตูแท้ของ Mazda ได้
ราคาพื้นฐาน ¥ 29,260
โทนสีคาร์บอนแบบด้านที่ปกป้องสีรถและให้ลุคสปอร์ตติดง่ายด้วยเทปกาวสองหน้า
ฝาครอบกุญแจคาร์บอน
ราคาพื้นฐาน ¥ 10,780
พื้นผิวที่ใช้พื้นผิวของคาร์บอนแท้ที่มีพื้นผิวสูงนั้นน่าดึงดูดติดง่ายด้วยเทปกาวสองหน้า