ตาข่ายสแตนเลสเคลือบ PTFE + PVC
ใช้สเตนเลสตาข่าย PTFE (เทฟลอน) ซึ่งเสื่อมสภาพน้อยกว่าเนื่องจากความร้อนและอายุ และการขยายตัวน้อยกว่าเนื่องจากแรงดันไฮดรอลิกกว่ายางที่ใช้ในยานยนต์ที่ผลิตเป็นจำนวนมากทำให้เกิดความรู้สึกคลัตช์โดยตรงนอกจากนี้ยังเคลือบพีวีซีเพื่อป้องกันท่อเพื่อความปลอดภัยเป็นส่วนหนึ่งที่ผมอยากจะแนะนำแม้เมื่อติดตั้งคลัตช์เสริมแรงที่สร้างภาระให้กับสายคลัตช์
<ตารางความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์>
■ สายคลัตช์กีฬา ท่อ PTFE ตาข่ายสแตนเลส + เคลือบพีวีซี
ชื่อรถ | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี) | รหัส | งานอ้างอิง เวลา |
---|---|---|---|---|---|
RX-8 | รถ SE3P MT | MSE650 | ¥ 9,350 (¥ 8,500) | D | 1.0h |
RX-7 | รถ FD3S MT | MFD650 | ¥ 9,350 (¥ 8,500) | D | 1.0h |
โรดสเตอร์ | NDERE/NDERC-300001~ รถ MT NDERC- ~ 299999 MT รถ รถ ND5RE/ND5RC เอ็มที NCEC-105231 ~ รถ MT NCEC- ~ 105230 MT รถ NB / NA ซีรีส์ MT รถ | มนพ.6520 มนพ.6510 มนพ.6500 MSE650 เอ็มเอ็นซี6500 เอ็มเอ็นบี650 | ¥ 11,000 (¥ 10,000) ¥ 11,000 (¥ 10,000) ¥ 11,000 (¥ 10,000) ¥ 9,350 (¥ 8,500) ¥ 9,350 (¥ 8,500) ¥ 9,350 (¥ 8,500) | D | 1.0h |
MAZDA2 / เดมิโอ | รถ DJ MT | MDJ6500 | ¥ 11,000 (¥ 10,000) | D | 0.5h |
มาสด้า3 | รถ BP ซีรีส์ MT | เอ็มบีพี6500 | ¥ 11,000 (¥ 10,000) | D | 0.5h |
อักเซลา | BM ซีรีส์ MT รถ | MBM6500 | ¥ 11,000 (¥ 10,000) | D | 0.5h |
MAZDA6 / Atenza | GJ ซีรีส์ 2WD MT รถ / GJ ซีรีส์-~ 399999 4WD รถ MT GJ series-400001-4WD รถ MT | MBM6500 MKF6500 | ¥ 11,000 (¥ 10,000) ¥ 11,000 (¥ 10,000) | D | 0.5h |
CX-3 | รถ DK ซีรีส์ MT | MDJ6500 | ¥ 11,000 (¥ 10,000) | D | 0.5h |
CX-30 | รถ DM series MT | เอ็มบีพี6500 | ¥ 11,000 (¥ 10,000) | D | 0.5h |
CX-5 | รถยนต์ KF series 2WD MT รถยนต์ KF series 4WD MT | MBM6500 MKF6500 | ¥ 11,000 (¥ 10,000) ¥ 11,000 (¥ 10,000) | D | 0.5h |