มุ่งปรับปรุงความรู้สึกเมื่อใช้งานคลัตช์[สายคลัตช์แบบสปอร์ต]..นอกจากกลุ่มผลิตภัณฑ์สำหรับรถสปอร์ต FR เช่น Roadster และ RX-7 แล้ว เราได้เพิ่มโมเดล 30 รุ่นรวมถึง CX-2 และ MAZDAXNUMX ล่าสุดสำหรับรถยนต์ปัจจุบันโดยเฉพาะ!

สายส่วนใหญ่ที่ต่อแป้นคลัตช์กับคลัตช์เป็นท่อโลหะ แต่ส่วนหนึ่งทำจากยางเพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือนของเกียร์
เมื่อเหยียบแป้นเหยียบ ชิ้นส่วนยางจะขยายตัวเนื่องจากแรงดันไฮดรอลิก ซึ่งมีข้อเสียคือทำให้เกิดเวลาหน่วงชั่วขณะก่อนจะปลดคลัตช์

สายคลัตช์สปอร์ตโดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนยางด้วยตาข่ายสแตนเลสแบบยืดหยุ่น PTFE (เทฟลอน) การขยายตัวจะลดลงและลดเวลาหน่วงลงความแตกต่างนั้นเล็กน้อย แต่มันเป็นระดับที่ผู้ขับขี่ที่ชอบขับรถสามารถรับรู้ถึงความเปลี่ยนแปลงนั้นด้วยความรู้สึกโดยตรง

นอกจากนี้ยังทนต่อความร้อนจากเครื่องยนต์และเคลือบ PVC เพื่อป้องกันท่อโดยคำนึงถึงความทนทาน - เหมาะสำหรับการจูนที่ยังทำหน้าที่ป้องกัน)

รถยนต์ Mazda ที่มีรายการรถยนต์ MT ไม่เพียงแต่สำหรับรถสปอร์ตแต่สำหรับรถยนต์หลายรุ่นด้วยรายการนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่เน้นความรู้สึกขณะเปลี่ยนเกียร์

โพสโดย ต.ทาเคชิ