ชิ้นส่วนยึด

สปริงต่ำลง เสาอากาศสั้นแบบเกลียว

ความประทับใจ

หลังจากติดตั้งสปริงโหลดเตี้ยลงแล้ว รถก็เตี้ยลงประมาณ 2 ซม. ซึ่งถือว่ากำลังดี แม้จะเตี้ยลง แต่การขับขี่ก็สบาย เข้าโค้งได้เบา และขับสนุกมาก
การออกแบบได้รับการทำให้โดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยการเปลี่ยนเป็นเสาอากาศแบบสั้น
ฉันชอบการออกแบบพื้นฐานมาก

ทาเคโบจากจังหวัดฟุกุโอกะ

รุ่นรถ: Roadster รุ่น: ND5RC เกรด: S แพ็คเกจหนัง