ล้มแล้ววิ่งได้ดี

ชิ้นส่วนยึด
สปริงต่ำ
ความประทับใจ
รถรุ่นแรกนี้ติดตั้งสปริงโหลดเตี้ยและใช้งานมาแล้ว 10 กม.
ผมสนุกกับการนั่งรถซึ่งไม่ต่างจากเวอร์ชั่นปกติมากนัก
เมื่อเร็ว ๆ นี้ ฉันรู้สึกว่าโช้คอัพเริ่มสึกหรอ ฉันจึงเปลี่ยนเป็นโช้คอัพรุ่นใหม่กว่าพร้อมกับส่วนกันกระแทกด้านหลัง
ปริมาณการลดที่พอเหมาะและการหน่วงที่ได้รับการปรับปรุงทำให้ขับขี่ได้สบายและทำให้การขับขี่บนถนนคดเคี้ยวเป็นเรื่องที่น่าเพลิดเพลิน
การปรับช่วงล่างนั้นดีที่สุด แต่ถือเป็นอุปกรณ์ที่มีคุณค่าคุ้มราคา
katotakurazi จากจังหวัดฮิโรชิม่า
รุ่นรถ : CX-60 รุ่น : KH3R3P เกรด : Prespo MHV