นี่คือกองหลังที่รอคอยมานาน!
ในญี่ปุ่น ความต้องการรถเก๋งลดลง และแม้กระทั่งตอนที่ MAZDA3 เปิดตัวครั้งแรก ก็แทบจะไม่มีชิ้นส่วนแอโร่หรืออะไหล่หลังการขายสำหรับรถเก๋งเลย...

ติดตั้งยากเพราะต้องเจาะรูท้ายรถด้วยตัวเอง แต่รู้สึกว่าได้ลุคเท่ที่คุ้มค่า!
ฉันมีความสุขมากกับความสปอร์ตของมัน!
สิ่งเดียวที่ฉันรู้สึกผิดหวังคือมันไม่มีเครื่องประดับหรือโลโก้ "AutoExe" เหมือนกับแบบฟาสต์แบ็ค แต่ฉันปรับแต่งมันโดยติดสติกเกอร์ลงบนมันด้วยตัวเอง!

●อิโตะซัง จังหวัดยามานาชิ (MAZDA3/BP)