ปัจจุบันชิ้นส่วนเสริมมีดังนี้
*ควรเตรียมชิ้นส่วนเสริมก่อนเปลี่ยนช่วงล่าง เช่น สไตล์โรงรถจะดีกว่า
・ สตรัททาวเวอร์บาร์
・ลำแสงควบคุมการเคลื่อนไหว
・ คานขวางพื้น
และ
・ ชุดรั้งสมาชิก

ฉันคิดว่าฉันถูกหลอกโดยการสนับสนุนที่แนะนำโดย Auto Exe ดังนั้นฉันจึงติดตั้งมัน
ชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงได้รับการเสริมความแข็งทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ดังนั้นวิธีที่ดีที่สุดคือการประกบเข้าด้วยกัน
หากคุณหักโหมจนเกินไป การขับขี่จะไม่สบาย ดังนั้นสิ่งสำคัญคือต้องปล่อยให้รถอยู่ในปริมาณที่เหมาะสม

ความประทับใจส่วนตัวของฉันคือแม้แต่รุ่นสต็อกก็มีความแข็งแกร่งเพียงพอและคุณภาพการขับขี่ก็ใกล้เคียงกับรถยุโรป แต่มันก็ค่อนข้างไม่มั่นคงและแข็งกร้าว
อย่างไรก็ตาม คราวนี้ ด้วยการเสริมกำลังทั้งหมด คำว่า "อินาสึ" จึงแม่นยำเนื่องจากมีความแข็งกระสับกระส่าย
กล่าวอีกนัยหนึ่ง แทนที่จะเพียงแค่ส่งข้อมูลที่ได้รับจากพื้นผิวถนนโดยตรง
เป็นความรู้สึกในการถ่ายทอดข้อความโดยไม่ต้องขจัดความยุ่งเหยิง
เมื่อเข้าโค้ง มันตลกดีที่คุณกดลงมากจนรู้สึกเหมือนยางเกาะอยู่กับพื้น
มันมีประสิทธิภาพมากกว่าบนทางหลวง โดยเปลี่ยนคุณภาพการขับขี่ให้เป็นรถหรู
วิธีที่คุณรับรู้เงิน 20 เยนสำหรับชิ้นส่วนเสริมเพียงอย่างเดียวนั้นแตกต่างกันไปในแต่ละคน แต่ฉันไม่คิดว่ามันจะเป็นการสูญเสีย
สุดท้ายนี้ หากคุณจะไม่ขี่บนสนามแข่ง โปรดใช้เหล็กเสริมที่กล่าวข้างต้น

●ซันจังจังหวัดยามานาชิ (MAZDA3/BP)