ใช้เวลาหนึ่งเดือนรวมถึงวันที่จัดส่งของรางที่นั่ง แต่ฉันติดตั้งและทำการทดสอบ
ประการแรกทัศนวิสัยเหมือนรถสปอร์ตกระจกบานหน้าให้ความรู้สึกกว้างมองเห็นสัญญาณได้ง่าย
นอกจากนี้ยังจะเพิ่มความรู้สึกของความเร็วเข้าใจความรู้สึกของความกว้างของรถอีกครั้ง
ฉันคิดว่ามันจะดีกว่าถ้าจับแน่นกว่านี้หน่อย แต่ดูเหมือนว่าจะเหมาะเพราะฉันใส่เสื้อผ้าหนาๆ ในฤดูหนาว
ฉันคิดว่าฉันใช้ความพยายามเล็กน้อยอาจเป็นเพราะฉันไม่คุ้นเคยกับการเอนกายลงบนเบาะในระหว่างการทดสอบวิ่ง ฉันรู้สึกปวดหลังส่วนล่างเล็กน้อย แต่ฉันคิดว่านี่อาจเป็นเพราะความเหนื่อยล้าระหว่างการติดตั้ง
การขึ้นลงก็เหมือนน้ำเต็มถัง และคุณต้องประหม่าอย่างไรก็ตาม มันจะไม่เป็นภาระมากเกินไปส่งเสริมการฝึกกล้ามเนื้อ

สำหรับตำแหน่งนั้น ด้านหน้าจะอยู่ที่สองจากด้านล่าง และด้านหลังอยู่ด้านล่าง
มันพอดี (ในแง่ของความยาวขา) โดยไม่มีแผ่นฟองน้ำบนเบาะ
ฉันคิดว่ามันคงดูดีถ้ามีแผ่นฟองน้ำด้านหลัง
เมื่อติดตั้งเบาะนั่ง ฉันตั้งใจให้ระยะพิทช์ตรงกันล่วงหน้า แต่รูโบลต์ไม่ตรงกัน ฉันจึงปรับส่วนยึดระหว่างตัวยึดด้านข้างและรางเบาะอย่างละเอียด
จะเป็นการดีหากปรับระยะพิทช์ให้ตรงกับรถจริงและติดขายึดด้านข้างที่ส่วนท้าย
หกเหลี่ยมที่ฉันมีอยู่มีปัญหาในการติดตั้งเนื่องจากพื้นที่แคบจัดหาหกเหลี่ยมหัวสั้น
อย่างใดฉันคิดว่าสไลด์ของที่นั่งฝาดอยากจะปรับแต่หากมีวิธีปรับที่ดีรบกวนขอคำแนะนำด้วยค่ะขอบคุณ.
อีกทั้งการคืนตัวของเข็มขัดนิรภัยก็ดูเหมือนจะอ่อนลงด้วยผมต้องการปรับ
ฉันรู้สึกประหลาดใจกับกลิ่นของผ้าปูที่นอน แต่หลังจากตากในบ้านเป็นเวลาสองสัปดาห์ มันก็ไม่น่ารำคาญอีกต่อไปท้ายที่สุดแล้วสไตล์รถสปอร์ตนั้นดีที่สุด!
สนุกกับชีวิตโรดสเตอร์ของคุณ!

●จังหวัดกุมมะ SABER1043 (รถเปิดประทุน/ND)