ตอนแรกฉันขี่แบบปกติ
อย่างไรก็ตาม เมื่อฉันเริ่มเพลิดเพลินไปกับทางหลวงที่เคลื่อนที่เร็วและทางด่วนเมโทรโพลิแทน ฉันก็เริ่มกังวลเกี่ยวกับความรู้สึกที่ยวบของช่วงล่าง
ตอนแรกฉันคิดเกี่ยวกับการปรับความสูงของรถและระบบกันสะเทือนแบบถุงลม แต่ฉันได้ยินจากคนรู้จักว่าเพียงแค่เปลี่ยนสปริงสต็อก คุณสามารถลดระดับกันสะเทือนและทำให้ระบบกันสะเทือนคลิกได้ ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนมัน

ผลลัพธ์ก็เหมือนเดิมทุกประการ และมันสนุกมากที่ได้วิ่ง
ฉันคิดว่าการลดระดับลงจะทำให้การขับขี่แย่ลง แต่จริงๆ แล้วตัวถังจะเคลื่อนตามพวงมาลัยตรงเข้าโค้ง ซึ่งช่วยลดการส่ายไปด้านข้างและทำให้รู้สึกถึง Jinba Ittai ได้มากขึ้น .

หลังจากเปลี่ยนมาใช้สปริงแบบเตี้ย ฉันวิ่งน้อยกว่า 2 กม. ในครึ่งปี และหัวเกียร์ของแท้ค่อนข้างจะชำรุด ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนเป็นหัวเกียร์หนัง
ตอนแรกฉันคิดได้แค่ว่าเย็บแผลเจ็บกว่าที่คิด
อย่างไรก็ตาม เมื่อคุณชินกับมันแล้ว คุณจะติดใจกับความรู้สึกกะที่คุณไม่สามารถรับของแท้ได้

●จังหวัดชิบะ INNOSE (เดมิโอ/ดีเจ)