เพียงเหยียบลงไปเพื่อให้ทำงานได้อย่างชัดเจน

- ชิ้นส่วนที่ติดตั้ง: การเปลี่ยนไส้กรองอากาศ, ผ้าเบรกแบบสตรีทสปอร์ต

หลังจากนำไปให้ตัวแทนจำหน่ายแล้ว เมื่อฉันส่งคืน ตัวกรองอากาศกำลังจะหลุดและแทบไม่มีตัวกรองเลย
ฉันไม่สามารถเปลี่ยนรูปทรงกล่องหรือท่อได้เนื่องจากการแข่งขันที่ฉันเข้าร่วม ดังนั้นนี่จึงเป็นระบบไอดีเพียงระบบเดียว
เป็นผลให้แรงบิดที่ความเร็วต่ำเพิ่มขึ้นและการตอบสนองเมื่อเหยียบคันเร่งก็ดีขึ้นมาก
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเริ่มจากความเร็วต่ำ 1000 รอบต่อนาทีถึง 2 ถึง 3000 รอบต่อนาที มันเริ่มระเบิดได้สบาย
แรงบิดเพิ่มขึ้นที่รอบต่อนาทีที่สูงขึ้น
ฉันคิดว่าเอฟเฟกต์นี้เป็นประสิทธิภาพที่คุ้มราคามากที่ 1 เยนแนวทางการเปลี่ยนคือ 2 กม. ซึ่งเพียงพอแล้ว

ผ้าเบรกยังเปลี่ยนจากของแท้ แต่แรงเบรกเพิ่มขึ้นและหลังจากเหยียบแป้นเบรกแล้วยิ่งเหยียบก็ยิ่งทำงานมากขึ้นสีของแผ่นรองยังเป็นสีแดงซึ่งทำให้เป็นสีแต่งตัว
ปีที่แล้วมันอยู่ในสภาพสต็อก และปีนี้ผมใช้ Twin Ring Motegi หลังจากเปลี่ยนมัน
ความเร็วเพิ่มขึ้น 30 กม. ที่ส่วนท้ายของด้านหลังตรงด้วยการเพิ่มที่ดีขึ้นและจุดเบรกด้านหลัง

- ทักษะของจังหวัดโทจิงิคือผู้ขับขี่ทั่วไป (Axela/BM)