มุมมองด้านหลังที่ทรงพลัง

● ชิ้นส่วนยึด: ท่อไอเสียแบบสปอร์ต

สองปีครึ่งที่ฉันสนุกกับการใส่ท่อไอเสียแบบพรีเมียร์
ระบบไอดีและไอเสีย รวมถึงท่อนำอากาศบริสุทธิ์และช่องไอดีของแรม ล้วนผลิตโดย Auto Exe ดังนั้นฉันจึงไม่มีข้อตำหนิใด ๆ เกี่ยวกับประสิทธิภาพการทำงาน เช่น เสียงที่ไพเราะและการตอบสนองของคันเร่งที่ดี
อย่างไรก็ตาม ทุกครั้งที่ฉันเห็นท่อไอเสียแบบสปอร์ต ฉันต้องการได้รับมุมมองด้านหลังอันทรงพลังนั้นสักวันหนึ่ง

คราวนี้ฉันสวมท่อไอเสียแบบสปอร์ตที่รอคอยมานาน แต่พลังของรูปลักษณ์นั้นสมบูรณ์แบบ!นอกจากนี้ ฉันคิดว่าเสียงไอเสียจะไม่เปลี่ยนแปลง แต่ฉันรู้สึกว่าเสียงเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เคลื่อนไปที่ช่วงที่ต่ำกว่านี่เป็นสิ่งที่ไม่คาดคิด
รังแคของเครื่องยนต์เดิมนั้นดี แต่หลังจากเปลี่ยนเป็นท่อไอเสียแบบสปอร์ต รู้สึกว่าแรงบิดในช่วงความเร็วต่ำและปานกลางเพิ่มขึ้นเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้คุณอยากวิ่งมากขึ้นในอนาคต

●จังหวัดฮิโรชิม่า HJ (CX-5/KF ดีเซล 2.2L)