คำตอบที่ดีที่สุดสำหรับฉัน

● ส่วนการติดตั้ง: ท่อไอเสียพรีเมียร์

หนึ่งปีหลังจากส่งมอบรถ ในที่สุด ท่อไอเสียแบบพรีเมียมก็ถูกแทนที่ในที่สุดเพราะเข้ากันได้กับ 1S MTฉันเปลี่ยนท่อไอเสียเป็นครั้งแรก แต่ความประทับใจแรกคือมันเงียบพอที่จะเอาชนะได้
อย่างไรก็ตาม ในแง่ของรูปลักษณ์ เส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนท้ายนั้นใหญ่กว่าที่ฉันคาดไว้ และความสมดุลกับสไตล์ที่เป็นซิกเนเจอร์นั้นดีกว่า ดังนั้นฉันจึงคิดว่ามันดีที่จะเปลี่ยนมัน

หลังจากขับไปได้ซักพักก็ไปโดยไม่บอกว่าตอนสตาร์ทเครื่อง อย่างที่คุณบอก โดยส่วนตัวแล้วผมชอบเสียงต่ำของ "Fluoro ..." ที่ออกมาเมื่อเหยียบคลัตช์ตอนสตาร์ท
ด้วย MT ฉันพบความสุขอย่างหนึ่งแม้ในสถานการณ์ที่มีการเริ่มและหยุดซ้ำๆ ในระหว่างที่รถติด
นอกจากนี้ ดูเหมือนว่าแรงบิดจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเร่งความเร็วถึงความเร็วรอบที่ 3 ทันทีหลังจากสตาร์ท และฉันรู้สึกว่าการขี่ด้วยความเร็วและพฤติกรรมในขณะที่เร่งความเร็วนั้นราบรื่น
เวลาขับเสียงเบสจะฟังดูเบาเมื่อเทียบกับของแท้ แต่เมื่อเร่งความเร็วในการสตาร์ทและเมื่อกระพือปีกและการลดเกียร์ลง คุณจะสัมผัสได้ถึงการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจน และเหนือสิ่งอื่นใดคือได้ยินเสียงเบสที่นุ่มนวลในขณะที่ร้อง ดังนั้นให้เปลี่ยนทั้งหมด . ฉันดีใจที่ฉันทำ
อาจเป็นไปได้ว่าฉันไม่ได้แลกเปลี่ยนผ้าพันคอกับครอบครัวและฉันคิดว่านี่เป็นคำตอบที่ดีที่สุดสำหรับฉันเพราะไม่รบกวนผู้คนและฉันสามารถเข้าใจได้เท่านั้นแต่ก็พอใจ
ฉันยังต้องการประหยัดเงินและเปลี่ยนระบบไอดีในครั้งต่อไป

● จังหวัดคุมาโมโตะ Teru Teru Afuro (MAZDA3 / BP Gasoline 2.0L)