แม้ว่าผู้ใหญ่ปกติจะดีเหมือนเดิม แต่ฉันก็ค่อยๆ รู้สึกไม่ค่อยพอใจ และตอนแรกฉันเล่นกับระบบจ่ายอากาศและไอเสีย
เป็นผลให้การตอบสนองเมื่อเหยียบคันเร่งได้รับการปรับปรุงเพื่อให้คุณวิ่งได้อย่างสบายมาก

นอกจากนี้ MX-30 ไม่ได้หมุนเท่าที่ฉันคาดไว้ แต่เมื่อฉันชินกับมันแล้ว ฉันเริ่มรู้สึกนุ่มขึ้นเล็กน้อย ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนชุดระบบกันสะเทือนและเหล็กกันโคลงด้านหน้า
ความสูงของรถตกลงมาในระดับที่เหมาะสม และความรู้สึกโดยรวมก็คมชัด ซึ่งเป็นที่น่าพอใจมากเช่นกัน

นอกจากนี้ แดมเปอร์ฝากระโปรงหน้าและกระบังหน้าแบบสปอร์ตก็มีประโยชน์เช่นกัน

● โตเกียว คาเซโอะซัง (MX-30 / DR)