โค้งให้ความรู้สึกดีมาก

● ชิ้นส่วนยึด: สตรัททาวเวอร์บาร์, ท่อนแขนท่อนล่าง, คานขวางพื้น

ค้ำยันช่วงล่างได้รับการติดตั้งโดยการย้ายจากรุ่น KE ของรถยนต์รุ่นก่อน และสตรัททาวเวอร์ค้ำยันและคานขวางพื้นได้รับการติดตั้งตามประเภท KF
ความแน่นของตัวรถเพิ่มขึ้น และความเข้าโค้งก็สบายขึ้นมาก ประกอบกับเอฟเฟกต์ของการควบคุมเวกเตอร์ G

● จังหวัดนากาโน่ ซันจัง (CX-5 / KF)