● ชิ้นส่วนยึด: ชุดดูดไอดี

ฉันพอใจกับการทำงานด้วยแรงบิดของเทอร์โบดีเซลจากความเร็วต่ำ แต่ในที่สุดฉันก็สนใจ "ชุดดูดไอดี" ที่สามารถรักษาความแข็งแกร่งของท่อไอดี ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับการปรับปรุงไอดีของเครื่องยนต์เทอร์โบ ฉันติดตั้งมัน

หลังจากติดตั้งแล้ว จังหวะของบูสต์จะเพิ่มขึ้นทันทีหลังจากเหยียบคันเร่งด้วยความเร็วหนึ่งจังหวะ เพิ่มความน่าดึงดูดของดีเซลเทอร์โบสีแดงยังเป็นสำเนียงที่ดีในห้องเครื่อง
ความประทับใจของฉันคือ "Zubari นี่คือคำตอบที่ถูกต้อง!"

● คุณยามาซากิ อิวาเตะ (CX-8 / KG ดีเซล 2.2L)