เพื่อให้ได้รูปลักษณ์ที่สมดุล
● ชิ้นส่วนยึด: สปริงแบบโลว์ดาวน์
เนื่องจากการย้ายจาก Demio ฉันกังวลเรื่องม้วนเมื่อเข้าโค้งใน SUV
หลังจากติดตั้งสปริงตัวเตี้ย ม้วนจะถูกระงับและคุณภาพการขับขี่จะหนักขึ้น 1 ถึง 2% แต่ฉันรู้สึกว่าความสามัคคีกับรถเพิ่มขึ้นอีก
นอกจากนี้ ตัวรถซึ่งให้ความรู้สึกหรูหรา ถูกลดระดับลงเพื่อให้มีรูปลักษณ์ที่สมดุล
เนื่องจากเป็นรถ SUV จึงไม่พิมพ์ภาพแม้ว่าความสูงของรถจะลดลง ดังนั้นเราขอแนะนำให้คุณติดตั้งหากคุณกำลังพิจารณา
● คุณนิชิมูระ โทยามะ (CX-5 / KF)