เพื่อให้ได้รูปลักษณ์ที่สมดุล

● ชิ้นส่วนยึด: สปริงแบบโลว์ดาวน์

เนื่องจากการย้ายจาก Demio ฉันกังวลเรื่องม้วนเมื่อเข้าโค้งใน SUV
หลังจากติดตั้งสปริงตัวเตี้ย ม้วนจะถูกระงับและคุณภาพการขับขี่จะหนักขึ้น 1 ถึง 2% แต่ฉันรู้สึกว่าความสามัคคีกับรถเพิ่มขึ้นอีก

นอกจากนี้ ตัวรถซึ่งให้ความรู้สึกหรูหรา ถูกลดระดับลงเพื่อให้มีรูปลักษณ์ที่สมดุล
เนื่องจากเป็นรถ SUV จึงไม่พิมพ์ภาพแม้ว่าความสูงของรถจะลดลง ดังนั้นเราขอแนะนำให้คุณติดตั้งหากคุณกำลังพิจารณา

● คุณนิชิมูระ โทยามะ (CX-5 / KF)