● ชิ้นส่วนยึด: แถบพื้นตรงกลาง

การแนะนำ MCB เพียงอย่างเดียวทำให้ความรู้สึกของการดันพฤติกรรมที่ไม่ดีขึ้นในระดับปานกลางและการสั่นที่ไม่พึงประสงค์ก็ดีขึ้นเช่นกัน
อย่างไรก็ตาม มันไม่ได้มากอย่างที่ฉันคาดไว้ และฉันได้เสริม MCB ทั้งด้านหน้าและด้านหลังของรถ ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจแนะนำมันในครั้งต่อไปเพื่อเสริมกำลังศูนย์กลาง
ผลที่ได้คือเอฟเฟกต์ที่ฉันคิดว่าควรติดตั้งให้เป็นมาตรฐานของแท้
เมื่อขี่ในเมือง ความรู้สึกตอนผลักขึ้นด้านหลังหายไปอย่างสิ้นเชิง และคุณภาพการขับขี่ก็ดีขึ้นอย่างมากเรียกได้ว่าคุณภาพการขับขี่เทียบเท่าหรือดีกว่า Mazda2 เลยทีเดียว
อย่างไรก็ตาม เมื่อฉันชินกับมันหลังจากผ่านไปครึ่งปี ฉันยังคงรู้สึกว่าพื้นสั่นสะเทือนเมื่อฉันเหยียบตะเข็บพื้นผิวถนนด้วยความเร็วสูง ดังนั้นฉันจึงพิจารณาเพิ่มเหล็กค้ำยันในครั้งต่อไป

● Taka-XD1.5, ชิซูโอกะ (Demio / DJ)