ทั้งพลังและรูปลักษณ์พัฒนาขึ้นอย่างมาก!

● ชิ้นส่วนยึด: ท่อไอเสียแบบสปอร์ต

มีความต้านทานในการตัดกันชน แต่ฉันตกหลุมรักกับพลังของท่อไอเสีย 4 ชิ้นและติดตั้งมัน!
นอกจากนี้ยังมีเอฟเฟกต์เสริมฤทธิ์กันด้วยการปรับแต่งคอมพิวเตอร์ บูสต์อัพ และการเปลี่ยนอินเตอร์คูลเลอร์ และทั้งพลังและรูปลักษณ์ก็พัฒนาขึ้นอย่างมาก!
ฉันไม่รู้สึกเหมือนแพ้รถเก๋งหรือรถสปอร์ตที่น้อยกว่า 300PS เล็กน้อย

● คุณหลุยส์ คานางาวะ (CX-5 / KF Diesel 2.2L)