● ชิ้นส่วนยึด: สปริงแบบโลว์ดาวน์, ตัวปรับกันโคลงที่ปรับได้

เมื่อฉันชินกับการขับรถ ฉันกังวลเรื่องการหมุนในแนวนอน
ดังนั้นฉันจึงพิจารณาสปริงแบบต่ำ
เล็งนกสองตัวด้วยหินก้อนเดียวที่มีราคาสมเหตุสมผล เลี้ยวง่าย และความสูงของรถลดลง
ดังนั้น เมื่อฉันฟังเรื่องราวนี้ ถ้าฉันสามารถปรับการเชื่อมโยงกันโคลงได้ มันจะง่ายกว่าที่จะโค้งงอในขณะที่ยังคงคุณภาพการขับขี่ไว้เหมือนเดิม!

ถ้าคุณเปลี่ยนทั้งคู่แล้วขี่ สิ่งแรกที่คุณจะเห็นคือการเปลี่ยนแปลง!และเมื่อสตาร์ทแล้วจะไม่กระตุกและใช้งานง่าย!
มันง่ายมากที่จะขับรถการขับขี่นั้นไม่เลวเลยและฉันชอบมันมากกว่า
แม้จะขี่ทางไกลก็ไม่เจ็บเลย
พอมาคิดดูตอนนี้ก็อาจจะเป็นก้าวแรกที่ทำให้ผมมีความสุขที่ได้เล่นกับรถในแบบที่ชอบ

● จังหวัดชิสึโอกะ Mochizo (Demio / DJ)