มันกลายเป็นเท้าที่อ่อนนุ่มพร้อมการกดม้วน
● ชิ้นส่วนยึด: แดมเปอร์แบบสปอร์ต
เมื่อระยะทางวิ่งเกิน 7 กม. ผมเริ่มรู้สึกถึงการทรุดตัวของโช้คอัพของแท้ และในตอนนั้น ผมก็ติดตั้งแดมเปอร์แบบสปอร์ต Auto Exe
มันถูกติดตั้งพร้อมกับระบบกันกระเทือนแบบดาวน์ที่ผลิตโดยบริษัทอื่น แต่ก็ไม่ได้รู้สึกว่าทนทานเท่าไหร่ และขาก็นุ่มขึ้นและม้วนน้อยลง
มันนิ่มเกินไปที่จะวิ่งในยิมคาน่าหรือในสนามแข่ง แต่ฉันคิดว่ามันเป็นเท้าที่ดีที่สุดสำหรับการขี่ในเมืองและคดเคี้ยว
● กิกิซัง ชิบะ (Roadster / ND)