● ชิ้นส่วนยึด: ชิ้นส่วนเสริมแรงต่างๆ กันโคลงแบบสปอร์ต

คราวนี้มีความประทับใจเกี่ยวกับการติดตั้งชิ้นส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้

ส่วนของร่างกาย: สำหรับค้ำยันสตรัททาวเวอร์ (ด้านหน้า), ค้ำยันแขนส่วนล่าง (ด้านหน้า, ด้านหลัง), คานขวางพื้น (ด้านหลัง) และแถบพื้นตรงกลาง, ความแข็งแกร่งของด้านหน้า, กึ่งกลาง, และด้านหลังได้รับการเสริมความแข็งแกร่งให้ให้ความรู้สึก ของความแข็งแกร่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ภายในของตัวรถ ขณะความรู้สึก ผลกระทบปรับปรุงการทำงานของระบบกันสะเทือน และฉันสามารถสัมผัสเสถียรภาพของทางตรง เสถียรภาพในการจับภาพพื้นผิวถนนที่ส่งมาจากพวงมาลัยเมื่อเข้าโค้ง และความเสถียรของการเปลี่ยนเลนด้วยความเร็วสูง

ชิ้นส่วน SUSPENSIONN: เหล็กกันโคลงแบบสปอร์ต (ด้านหน้าและด้านหลัง) ช่วยลดการโคลงเมื่อเข้าโค้ง เพิ่มการทรงตัวในขณะที่สัมผัสพื้นถนนระหว่างยางกับพื้นผิวถนน ให้ความรู้สึกว่าประสิทธิภาพของยางถูกดึงออกมา

จากการประเมินที่ครอบคลุม ฉันพอใจมากที่สามารถเพลิดเพลินกับการขับขี่แบบสปอร์ตได้อย่างปลอดภัยโดยการปรับปรุงประสิทธิภาพพื้นฐานของการวิ่ง การเลี้ยว และการหยุดรถหากคุณสนใจฉันจะขอบคุณถ้าคุณสามารถอ้างอิงได้

● Mazda รุ่นแรกของจังหวัดชิบะ (CX-5 / KF)