แบบฟอร์มที่ไม่พบในผู้ผลิตรายอื่น

● ชิ้นส่วนยึด: ส่วนเสริมต่างๆ สปอยเลอร์หลังคาด้านหลัง ฯลฯ

เมื่อผมติดตั้งสตรัททาวเวอร์ค้ำยันในครั้งแรก จากนั้นจึงใส่เหล็กค้ำยันช่วงแขนส่วนล่างด้านหลัง การบิดตัวของตัวรถบนถนนที่ขรุขระจะสังเกตเห็นได้ชัดเจน และมีการใส่คานประตูที่พื้นเพื่อปรับปรุงความสมดุลโดยรวม
สำหรับภายนอกนั้นเลือกใช้สปอยเลอร์หลังคาด้านหลังสีดำและสไตล์ที่ขยายไปด้านหลังทำให้เกิดรูปแบบที่ผู้ผลิตรายอื่นไม่มี
ดูเหมือนว่าการออกแบบจะดูดีขึ้นหลังจากติดตั้งไประยะหนึ่ง

● ศาลาว่าการกรุงโตเกียว ช่วง D (CX-8 / KG)