มีโอกาสน้อยที่จะล่าช้าด้วยจังหวะเดียว

● ชิ้นส่วนยึด: ชุดดูดไอดี

อะไหล่แต่ง MAZDAXNUMX ยังมีอยู่บ้าง แต่ในขณะที่มีการเพิ่มไลน์อัพอย่างรวดเร็วจาก Mr. Auto Exe (แต่สำหรับรถเก๋งยังมีน้อย) คราวนี้ผมติดตั้งชุดดูดไอดีซึ่งเป็นก้าวแรกของการดูดอากาศเข้า ระบบ.
ตอนแรกฉันสงสัยว่ามันใช้กับ CX-3 ได้ไหม แต่น่าเสียดายที่ขนาดแตกต่างกันเล็กน้อย (แม้ว่าจะเป็นเครื่องยนต์รุ่นเดียวกัน ..)

 

ผลที่ได้คือครู่หนึ่ง และการดูดเกินกำลังเริ่มต้นตั้งแต่วินาทีที่คุณเหยียบคันเร่ง และจังหวะเดียวก็ช้าลงเหมือนปกติ
อย่างไรก็ตาม.ดูเหมือนว่าขนาดของท่อจะไม่เพียงพอเล็กน้อยหรือถูกบังคับโต้ตอบกับแต่ละอื่น ๆ มันอาจจะดีกว่าที่จะย่นด้านเครื่องฟอกอากาศเล็กน้อยดังนั้นฉันจะลองตัดท่อในครั้งต่อไป

● จังหวัดไซตามะ ma2 (MAZDA3 / BP 1.8L ดีเซล)