● ชิ้นส่วนยึด: สปอร์ตโคลง

ฉันคิดว่าความแข็งแกร่งของด้านหลังเกวียนนั้นอ่อนกว่าซีดาน
ความรู้สึกของความสามัคคีที่ด้านหน้าและด้านหลังที่มุมและความเข้ากันได้เพื่อรองรับการเคลื่อนไหวของระบบกันสะเทือนได้รับการปรับปรุงทำให้การเข้าโค้งสนุก!
● คิงโจ แบล็ก จังหวัดฟุกุโอกะ (Atenza / GJ Diesel 2.2L)