● ชิ้นส่วนยึด: สปริงแบบโลว์ดาวน์

ติดตั้งพร้อมกับการตรวจสภาพรถครั้งแรก (ระยะทาง 1 กม.)
ภาพแรกเปรียบเทียบก่อน (ล่าง) และหลัง (บน)
ความสูงของรถลดลงพอสมควร และช่องว่างระหว่างซุ้มล้อกับยางก็ "ดี"
อย่างไรก็ตาม ความรู้สึกมั่นคงเมื่อขับเข้าโค้งนั้นแตกต่างกันในทางที่ดี แม้จะอยู่ในช่วงความเร็วปกติมากกว่าที่เห็น
การขับรถด้วยการม้วนตัวน้อยลงเมื่อเทียบกับความสูงปกติของรถนั้นสดมาก
มันเหมือนกับว่า "มัน -20 มม. แต่ -20 มม."
ขอแนะนำสำหรับผู้ที่ "สนใจช่วงล่างแต่ขึ้นกับระบบกันสะเทือนปรับความสูง" เพราะสามารถรับมือกับสถานการณ์ต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เช่น การวิ่งกับครอบครัวและการก้าวข้ามในแต่ละวัน

● มะคุง จังหวัดฮิโรชิม่า (Demio / DJ Diesel 1.5L)