● ชิ้นส่วนยึด: ลำแสงควบคุมการเคลื่อนไหว

สำหรับ Body Parts มีการติดตั้งทุกอย่างที่สามารถติดตั้งได้และตัวกันโคลง (ด้านหน้า / ด้านหลัง) ก็ถูกแทนที่ด้วยและองค์ประกอบนั้นสูงกว่าตัวถังปกติอย่างมากและการบุกรุกที่มุมก็เป็นไปตามประสงค์
อย่างไรก็ตาม เมื่อขีดจำกัดสูงขึ้น ส่วนเชิงลบของเครื่องยนต์ตามขวางก็เริ่มเด่นชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในมุมโคตรแน่นทำให้รู้สึกน้ำหนักของศีรษะได้ดี

ตอนนั้นเองที่ลำแสงควบคุมการเคลื่อนไหวถูกปล่อยออกและฉันก็รู้สึกสงสัย แต่ฉันได้รับคำอธิบายจากผู้รับผิดชอบในนิทรรศการและตัดสินใจซื้อมัน
ทันทีหลังจากที่ฉันใส่มันและออกจากร้านตัวแทนจำหน่าย ฉันรู้สึกว่ามันนุ่มขึ้นทันที
จนถึงตอนนี้ เมื่อฉันใส่ Body Parts ฉันมักจะรู้สึกว่ามัน "แข็ง" แต่นี่เป็นความรู้สึกที่แปลกมาก
และเมื่อผมขับรถเป็นเส้นตรงในเมืองที่พื้นผิวถนนแย่อยู่เสมอ ก็ได้ยินเสียงเอะอะของขอบประตู แต่ก็หายไป
ในตอนแรกมันเป็นเสียงพูดคุยที่เริ่มดังขึ้นขณะสวมชิ้นส่วนของร่างกาย แต่นั่นได้รับการแก้ไขแล้ว
และถึงแม้จะเป็นมุมแคบๆ ที่ฉันสนใจมากที่สุด แต่ฉันรู้สึกว่าหัวของฉันเบาลงเล็กน้อย
มันไม่สมจริงที่จะบอกว่ามันเบากว่า แต่ฉันคิดว่ามันน่าจะเป็นเพราะแนวโน้มที่ลดลงเล็กน้อย
บางทีอาจเป็นเพราะว่าองค์ประกอบของตัวรถเพิ่มขึ้นในมุมแคบ การยึดเกาะของยางจึงพ่ายแพ้มากขึ้น
ฉันสัมผัสได้ถึงเอฟเฟกต์ของลำแสงควบคุมการเคลื่อนไหวอย่างไรก็ตาม ความจริงก็คือไม่สามารถพูดได้ว่าคุ้มค่า

・ ความไวของร่างกาย (ความแข็งแกร่งของร่างกาย): ฉันรู้สึกเล็กน้อย
・ ความไวของร่างกาย (การควบคุมการสั่นสะเทือน): ฉันรู้สึกเล็กน้อย
・ ความพอใจ: ความพอใจ

● จังหวัดชิงะ โทระ โทระ โทระ (Atenza / GJ ดีเซล 2.2L)