● ชิ้นส่วนยึด: ลำแสงควบคุมการเคลื่อนไหว

เมื่อชิ้นส่วนเสริมแรงเคลื่อนลงมาด้านหน้าและด้านหลัง จากนั้นจึงเปลี่ยนระบบกันสะเทือนและมู่เล่ ความกรอบของตัวรถก็ดีขึ้นยางเพิ่มขึ้นเป็นนิ้วและเพิ่ม Neova ความนุ่มนวลของ ND หายไป แต่กลับกลายเป็นหนักขึ้น
อย่างไรก็ตาม การสั่นสะเทือนเล็กๆ น้อยๆ เกิดขึ้นกับมุมเลี้ยวของพวงมาลัยปกติหรือไม่?รู้สึกว่าจะโค้งงอยาก
ยางควบคุมเสียงแบบ Comfort ถูกประกอบเข้ากับล้อขนาดปกติ และจะเปลี่ยนโดยใช้ TPO
สำหรับความประทับใจที่ได้รับการติดตั้ง MCB ในครั้งนี้ ฉันรู้สึกว่าด้านหน้าไม่สั่นจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง และฉันไม่รู้สึกว่ามีการสั่นสะเทือนเล็กน้อยมากนัก (ยาง Comfort เงียบจนคิดว่าไม่ใช่ ND)
ด้วยยางยึดเกาะสูง จะไม่มีการบิดเบี้ยวอีกต่อไป แม้จะเบรกกะทันหันด้วยความเร็วสูงก็ตามยาง Comfort มีการยึดเกาะที่ดีขึ้น
ในทางกลับกัน มันให้ความรู้สึกเหมือนโค้งงอยากขึ้น แต่ผมรู้สึกว่ามันสามารถโค้งงอได้คมกว่า
ฉันรอคอยที่จะประทับใจกับ MCB เพียงอย่างเดียว

・ ความไวของร่างกาย (ความแข็งแกร่งของร่างกาย): ฉันรู้สึกเพียงพอ
・ ความไวของร่างกาย (การควบคุมการสั่นสะเทือน): ฉันรู้สึกเพียงพอ
・ ความพอใจ: พอใจมาก

● จังหวัดกุมมะ Take-n (Roadster / ND)