● ส่วนยึด: คานขวางพื้น

ติดตั้งและทดลองขับทันที
ไม่มีการดีเลย์เพียงครั้งเดียวที่ด้านหลังที่มุมถนนอีกต่อไป และเมื่อคุณหมุนพวงมาลัย ปลายจมูกของคุณจะโค้งงอ
ตรงไปข้างหน้าก็ยังมีเสถียรภาพความรู้สึกของการผลักขึ้นบนพื้นผิวถนนที่ขรุขระได้เพิ่มขึ้น แต่ก็ไม่เป็นที่พอใจ
การประมวลผลของลำตัวย่อย (Styrofoam) นั้นค่อนข้างน่าเบื่อและติดตั้งง่าย
● จังหวัดกิฟุ GS (CX-5 / KF เบนซิน 2.0L)