● ชิ้นส่วนยึด: ชุดดูดไอดี คานขวางพื้น แป้นเหยียบเบรก

ชุดดูดไอดีสร้างความประทับใจให้กับรถคันก่อน (Atenza Wagon GJ) ดังนั้นฉันจึงติดตั้งบน CX-8 ที่ฉันเปลี่ยน
ฉันไม่รู้สึกถึงการตอบสนองที่ดีเมื่อเริ่มเหยียบคันเร่งเมื่อติดตั้ง GJ แต่ฉันสัมผัสได้ถึงอัตราเร่งที่ราบรื่นตั้งแต่สตาร์ทเป็นศูนย์
หลังจากติดตั้งคานประตูบนพื้นแล้ว ฉันสามารถเห็นได้ว่าล้อหลังกำลังขับอยู่ตอนที่ฉันหนีออกจากมุม และฉันรู้สึกได้ว่าความแข็งแกร่งของด้านหลังเพิ่มขึ้น
ฉันติดตั้งค้ำยันแป้นเบรกเพราะกังวลเรื่องเสียงเมื่อเบรก แต่หลังจากติดตั้งแล้ว ความแข็งแกร่งรอบแป้นเบรกก็เพิ่มขึ้น แทบไม่สังเกตเห็นเสียงนั้นเลยจึงเหยียบเบรก ง่ายขึ้น ปรับโดยการควบคุมแรงถีบที่ปลาย

● จังหวัดคานากาว่า Moto 452 (CX-8 / KG ดีเซล 2.2L)