ขณะนี้การตอบสนองของตัวเร่งความเร็วเป็นแบบเชิงเส้น

ชิ้นส่วนยึด: ชุดดูดไอดี

ฉันมีตัวแทนจำหน่ายติดตั้งในระหว่างการตรวจสอบหนึ่งเดือน
เมื่อเทียบกับ Atenza ระยะกลาง รุ่นหลังมีแรงม้าและแรงบิดสูงกว่า ผมจึงรู้สึกว่าอัตราเร่งดีขึ้น แต่เมื่อติดตั้งชุดดูดอากาศเข้า การตอบสนองของคันเร่งจะกลายเป็นเส้นตรงเมื่อเทียบกับก่อนการติดตั้ง
ฉันคิดว่าอัตราเร่งเมื่อปิดคันเร่งดีขึ้นแล้ว
นอกจากนี้ ฉันคิดว่าการเร่งความเร็วจากรอบปานกลางถึงสูงนั้นเร็วกว่าเมื่อก่อน

● จังหวัดโอคายาม่า อูเนทัตสึ (Atenza / GJ Diesel 2.2L)