การปรับปรุงประสิทธิภาพในการเข้าโค้งนั้นน่าทึ่งมาก

● ชิ้นส่วนยึด: สตรัททาวเวอร์บาร์, คานขวางพื้น, แถบแขนส่วนล่างด้านหน้า, แถบแขนส่วนล่างด้านหลัง, แดมเปอร์แบบสปอร์ต

ชิ้นส่วนที่แข็งแรงของตัวรถและส่วนระบบกันสะเทือนช่วยระงับความรู้สึกสั่นและหมุนได้เฉพาะสำหรับรถ SUVระดับของผลกระทบและการแลกเปลี่ยนนั้นสอดคล้องกับคำอธิบายของผู้ผลิตในแค็ตตาล็อก และความน่าเชื่อถือค่อนข้างสูงการปรับปรุงประสิทธิภาพในการเข้าโค้งนั้นน่าทึ่งมาก
เมื่อเทียบกับปกติ คุณจะรู้สึกว่าคุณสามารถผ่านรถคันหนึ่งได้เร็วกว่า และท่าทางจะมั่นคงกว่าปกติแม้ในความเร็วที่ปกติหน้าโค้งจะน่ากลัว แต่ความเพลิดเพลินในการออกรถโดยไม่ยากในขณะที่เหยียบคันเร่งก็ยังเย็นอยู่

● นูร์ อิบารากิ (CX-5 / KF 2.2L)