รูปลักษณ์โดยรวมจะเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง

ชิ้นส่วนยึด

สปริงต่ำ
ท่อไอเสียพรีเมียร์
ใต้สปอยเลอร์หน้า
ใต้สปอยเลอร์หลัง
สปอยเลอร์หลังคาด้านหลัง

ความประทับใจ

ชิ้นส่วนแอโรไดนามิกได้รับการติดตั้งเมื่อรถยังใหม่
มันดีเพราะดูสปอร์ตและมีความรู้สึกที่แตกต่างจาก CX5 อื่นๆ

ท่อไอเสียได้รับการติดตั้งหลังจากส่งมอบ 1 ปี
เนื่องจากเป็นเครื่องดีเซล เสียงจึงแทบจะเหมือนเดิมเลย เพียงแต่เสียงแหลมที่รอบสูงมีการเปลี่ยนแปลง
อีกทั้งเสียงตอนรอบเครื่องลดจากสูงไปต่ำยังไพเราะอีกด้วย
ไม่หยาบและให้สัมผัสที่อ่อนโยนมาก

เช่นเดียวกับหม้อพักไอเสีย สปริงลดระดับได้รับการติดตั้งหนึ่งปีหลังจากการส่งมอบ
แค่สปริงอย่างเดียวก็รู้สึกได้เลยว่ารถดูเตี้ยลงอย่างเห็นได้ชัด
การลดความสูงของรถทำให้เข้าและออกได้สะดวกยิ่งขึ้น
ดูแข็งแรงดีครับพอใจมากครับ
อย่างไรก็ตาม ผมรู้สึกว่าช่วงล่างแข็งกว่าเดิมมาก
ความกระทบกระเทือนที่เคยถูกดูดซับไว้ได้ดีจนถึงตอนนี้ ตอนนี้ถูกส่งต่อโดยตรงแล้ว
มันกลายเป็นขรุขระมากขึ้นจนไม่ให้ความรู้สึกสบายในการขับขี่อีกต่อไป
ถ้าขี่นานๆหลังจะปวดนิดหน่อย
แต่โดยรวมก็พอใจครับ.

ภูเขาเดรบิน จังหวัดนารา

รุ่นรถ : CX-5 รุ่น : KF2P เกรด : XD smart edition 2WD