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レースの経過
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| 予選 今年のレースでは、２０００年から５年間ジョイントしたWRを離れ、アメリカの新生チーム「ＢＩＮＮＩＥ ＭＯＲＴＯＲＳＰＯＲＴＳ」に移籍した。去年のル・マンで一緒だったビル(Ｗ.ＢＩＮＮＩＥ氏)が自らのチームを立ち上げたのである。マシンは、LMP2クラスでローラ・ザイテック。１日目の予選は雨。車にとっての雨の初体験だったが、特にトラブルはなし。２日目はドライ。ただし、セブリング・スパと使ったエンジンのため、記録は出ない。フレッシュエンジンに載せ換える本番に向けてセッティングを詰める。 予選結果：総合２９位／５０台 ＬＭＰ２クラス９位／１２台 |
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スタート 現地時間 １６時５４分オープニングラップスタート。天候は快晴 気温３２度。 |
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１時間経過 順位はクラス９位（総合２１位）。18:43頃スピンしたもののダメージはホイール内部に若干の接触痕が見られるぐらいで問題なし。 |
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６時間経過 クラス４位（総合１８位）。ラップ・タイムも３分５２秒１２６（予選最速3：56：123）と快調。 |
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１０時間経過 周回数は１２０周を超え、クラス４位（総合１６位）まで順位を上げる。気温は２３度。 |
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１1.5時間経過 残り約１２時間。折り返し地点でクラス３位に浮上。 |
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１３.5時間経過 クラス３位（総合１４位）をキープ。 コースは夜明けを迎え、まさに朝日がドライバーの視界を直撃する時間帯に。 |
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１5時間経過 ６時４５分頃左リヤ・タイヤがバースト。交換のため緊急ピット・イン。 ７時３５分頃にも一時ピットインしたものの直ぐに復帰。 ７時４３分にコースへ戻った時の順位はクラス４位（総合１８位）。 クラス・トップとの差は１５周 |
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１６時間経過 縁石にヒットしたサイド・カウルを交換。このアクシデントでクラス５位（総合２２位）に後退。 |
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１８時間経過 ドライバーチェンジのピットインでスタータに不具合発生。 その交換作業で約３０分を失うが、順位はクラス３位を維持し、総合１７位。 |
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22.45時間経過 ついに２位の２７号車をパス。クラス２位に。天候晴れ。周回数３０７周。 |
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24時間経過 無事チェッカーを受ける。３２６周／総合１３位・（ＬＭＰ２クラス２位）だった。 「今年は、通算１０回目のクラス表彰台、スピリット・オブ・ルマン受賞と、いい思いをさせてもらったが、たとえ結果がなくても非常に気持ちよかった。ポテンシャルのあるマシンと出会って、久しぶりに思い切り走れた感じだ。」と、寺田はコメントしている。 |
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