６月６日、１４：００、第６６回ル・マン２４時間レースがスタートした。

スタートドライバーは、寺田。満員のグランドスタンドの前を２７番グリッドからスタートし、１周目は２６位でコントロールラインを通過した。

８周目に最初のピットイン。オリビエにバタンタッチした。タイムは３’５９”-４’０２”で、スタート直後にありがちな上位陣の混乱もなく、順調に周回を重ねた。

天候は曇り。気温は２０℃前後であった。

コクピットから降りた寺田は、「朝のウォームアップセッションでは雨が降っていて、雨仕様のままスタートしたからストレートが迫力不足だった。他には何もないよ。」オリビエに交代する時、空力セッティングを高速タイプに変更した。

リアウィングを調整し、オリビエにドライバー交代したのち、タイムは３’５７”台で安定的に走行できるようになった。

しかし、１４周目、アルナージュで後方からきた車両にボディ左をヒットされてスピン。さらにもう一度サイドに当てられ、ボディワークを損傷した。

ピットへ戻り、チェックを受けると、サイドボディとアンダーボディが破損しており、冷却水パイプのジョイント部から水漏れを起こしていた。

ボディワークの交換、修復及びパイピングの修理で約５０分を費やし、２６位から４５位まで順位を落としてしまった。

この間、トップはメルセデスからトヨタに移り、さらにスタート１時間３０分後にはポールポジションだったメルセデスが、マシントラブルでコース上にストップしリタイヤとなるなど、レースは一層激しさを増している。

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