Di luar kerangka mobil yang diproduksi secara massal,
Untuk rasa olahraga.
OPSI AutoExe.
Lebih menyempurnakan mengemudi dan gaya mobil Mazda untuk mendapatkan sensasi sport yang khas.
OPSI AutoExe dapat digunakan dalam situasi sehari-hari seperti area kota biasa, jalan berliku favorit, dan jalan raya akhir pekan.
Jajaran item berperforma tinggi yang memungkinkan Anda mengalami peningkatan.Jadikan CX-3 Anda menjadi unit yang unik.
CX-3 adalah ukuran kompak yang menggabungkan gaya inovatif dan mengemudi.
Penampilannya yang tanpa kelas telah mendapatkan banyak dukungan sebagai eksistensi yang cocok untuk ekspresi diri orang dewasa.
Tujuan AutoExe adalah untuk memaksimalkan potensi olahraga melalui penyetelan sensitivitas yang unik.
Suspensi, yang menonjolkan kemampuan manuver, sistem intake/exhaust yang meningkatkan respons akselerator, dan bahkan
Dari rem yang khusus tentang kekakuan hingga sistem operasi yang menyempurnakan antarmuka dengan pengemudi
Tanpa memberi yang asli rasa perubahan yang berlebihan
Kami menanggapi tuntutan pengemudi yang ingin aktif menikmati berkendara.
CX-3 adalah ukuran kompak yang menggabungkan gaya inovatif dan mengemudi.
Penampilannya yang tanpa kelas telah mendapatkan banyak dukungan sebagai eksistensi yang cocok untuk ekspresi diri orang dewasa.
Tujuan AutoExe adalah untuk memaksimalkan potensi olahraga melalui penyetelan sensitivitas yang unik.
Suspensi, yang menonjolkan kemampuan manuver, sistem intake/exhaust yang meningkatkan respons akselerator, dan bahkan
Dari rem yang mengutamakan kekakuan hingga sistem operasi yang menyempurnakan antarmuka dengan pengemudi, kami memenuhi tuntutan pengemudi yang ingin menikmati berkendara secara aktif tanpa memberikan rasa perubahan yang berlebihan pada aslinya.
Mengenai pengaturan opsi dealer Mazda
* Produk pengaturan opsi dealer Mazda Produk dengan notasi tersebut dapat dibeli sekaligus sebagai mobil baru di dealer resmi Mazda.
*Klik ikon untuk melihat detail opsi dealer.
+ Produk pengaturan opsi dealer Mazda Pastikan untuk membaca ini saat membeli.
Nomor rangka yang berlaku: DK8AY 500201~ DK8FY 500201~ DKLAY 500201~ DKLFY 500201~
【ご 注意】 Klik di sini untuk kompatibilitas dengan nomor sasis lainnya.
Produk di halaman ini adalah produk yang tersedia secara komersial yang ditangani oleh Auto Exe Co., Ltd., dan bukan suku cadang asli Mazda.Beberapa toko tidak menanganinya.
Produk diproduksi dengan standar kualitas yang berbeda dari suku cadang asli Mazda, dan dilindungi oleh garansi satu tahun 1 km dari Auto Exe Co., Ltd. Tidak ada garansi dari Mazda Motor Corporation.
Produk adalah kredit jenis pengaturan nilai sisa Mazda Sky Plan Tidak perlu mengembalikan (remove) ke keadaan semula saat mengembalikannya.
Produk mungkin tidak dipasang bersamaan dengan opsi toko Mazda asli tergantung pada kombinasinya.
■Harga yang tercantum adalah harga yang disarankan produsen (termasuk pajak konsumsi 10%) untuk referensi.Selain itu, harga/biaya pemasangan/waktu pemasangan yang diposting adalah untuk kendaraan baru.
Harga ditetapkan secara independen oleh perusahaan penjualan, jadi silakan hubungi perusahaan penjualan untuk detailnya.
*Pada prinsipnya, produk selain yang ditetapkan sebagai opsi dealer Mazda tidak dijamin, dan harus dikembalikan ke keadaan semula saat menggunakan Mazda Sky Plan.
Pilih bagian khusus sesuai dengan tujuan
Mendapatkan pengendaraan yang gesit dan stabil
Misalnya, di tikungan jalan gunung atau perubahan jalur di jalan raya, mobil bereaksi sesuai keinginan pengemudi dan berbelok dengan stabil.Penyetelan suspensi untuk memaksimalkan kualitas pengendaraan seperti itu tidak hanya untuk membuat kaki Anda kaku, tetapi juga untuk secara fleksibel memahami ketidakrataan permukaan jalan dan menstabilkan postur mobil.Kami memiliki sederet item nostalgia untuk pengemudi yang ingin menikmati berkendara secara aktif, termasuk peredam olahraga.
Musim semi rendah
Pegas rendah yang mengencangkan gaya sporty dan meningkatkan penanganan dengan menurunkan pusat gravitasi.Dibandingkan dengan spesifikasi yang diproduksi secara massal, kualitas pengendaraan berubah lebih keras, tetapi ekspresi seperti pengendaraan yang solid dan sporty sangat cocok.Telah dikonfirmasi bahwa jumlah pengurangan ketinggian kendaraan dibatasi hingga 20 mm, yang lebih sederhana daripada produk komersial umum, dan tidak mempengaruhi peralatan keselamatan selama mengemudi normal.Ada banyak pilihan seperti link stabilizer untuk meng-upgrade mengemudi Anda.
【Bagian pemasangan] Musim semi rendah
penangguhan Barisan suku cadang
Untuk CX-3 (DK)
Musim semi rendah
+ Biaya pemasangan (waktu kerja referensi: 1.8H)
DKA1 V5 720 [DZ8L]
Mobil diesel 2WD
+ Biaya pemasangan (waktu kerja referensi: 1.8H)
DKA2 V5 720 [DZ8M]
Mobil bensin 2WD
+ Biaya pemasangan (waktu kerja referensi: 2.2H)
DKA3 V5 720 [DZ8P]
Mobil bensin 4WD
*Harga adalah harga dasar dan belum termasuk biaya pemasangan.
*Suku cadang pengganti terpisah mungkin diperlukan.
Harga dasar41,800
Jika memungkinkan, set pegas koil yang menyeimbangkan gaya dan lari untuk pemilik yang ingin menutup celah antara ban dan spatbor dan membuatnya menarik rendah sambil menjaga kualitas pengendaraan semaksimal mungkin.Ketinggian kendaraan turun 20 mm dengan pertimbangan jarak bebas jalan.Kekerasan pegas dipertahankan hingga 10%, sehingga Anda dapat menikmatinya tanpa ketidaknyamanan bahkan dalam penggunaan sehari-hari.
Peredam olahraga
Harga dasar ¥ 77,000
Sejak mobil mulai bergerak, gaya redaman diterapkan dengan kuat untuk menyeimbangkan sportivitas dan kualitas berkendara.Dengan menggabungkan dengan pegas koil yang diproduksi secara massal, tampilannya tetap sama.Peningkatan penanganan tanpa menurunkan ketinggian kendaraan.Itu datar dan memiliki pengendaraan yang stabil dengan sedikit perasaan menggelinding. * Dapat juga digunakan dalam kombinasi dengan pegas rendah.
Tautan penstabil yang dapat disesuaikan
Harga dasar ¥ 24,200
Tautan yang dapat disesuaikan yang mengoreksi sudut kerja stabilizer yang terjadi saat ketinggian kendaraan diturunkan dan meningkatkan kualitas pengendaraan.
Stabilizer olahraga
Harga dasar ¥ 28,600
Itu menjaga ketinggian kendaraan seperti apa adanya, menekan jumlah gulungan tanpa merusak kualitas pengendaraan, dan menstabilkan postur mobil saat menikung.
Rasa persatuan yang melatih tubuh
Rasa stabilitas yang solid yang ditransmisikan ke pengemudi melalui kemudi dan kursi.Sumber berkendara dengan rasa kesatuan adalah bagian penguat bodi yang melatih inti mobil.Berbagai item yang memperkuat bodi ke segala arah, seperti strut tower bar di ruang mesin dan member brace yang memadatkan seluruh lantai, menekan sedikit distorsi bodi yang terjadi saat berkendara dan memunculkan performa penuh suspensi. dan ban.
Bar menara penyangga
Bahkan dengan bodi mobil modern yang sangat kaku, sedikit distorsi terjadi selama mengemudi, dan kepekaan manusia memiliki kemampuan untuk melihatnya sebagai penundaan reaksi saat kemudi diputar.Strut tower bar adalah item dasar yang dengan kuat memperbaiki bagian pemasangan suspensi, yang memiliki beban besar dari permukaan jalan melalui ban.Tidak hanya di lintasan dan pada kecepatan tinggi, tetapi juga di jalanan, ada sedikit permainan dan Anda harus merasakan respons yang keras dan solid.Penurunan kualitas kendara juga sedikit.Kami sangat menyukai desain fungsional warna merah cerah yang mengharapkan efek penyetelan dari tampilannya.
Gambar pemasangan bagian penguat tubuh
Sebuah set penyangga berbentuk rangka dan balok kontrol gerak dengan peredam gesekan built-in mengembangkan seluruh mobil menjadi tubuh kaku yang tangguh.
Penguatan tubuh Barisan suku cadang
Untuk CX-3 (DK)
Bar menara penyangga
Biaya pemasangan sudah termasuk harga 34,100
DJA1 V5 420 [DV3F]
Semua mobil
Harga dasar ¥ 29,700
Menara penyangga kiri dan kanan di ruang mesin digabungkan.Struktur satu bagian di mana poros baja oval, yang menguntungkan dalam hal kekakuan, dilas terus menerus, meningkatkan kekakuan bodi.Ini bekerja dengan baik bila dipasang secara terpisah, tetapi paling baik digunakan dalam kombinasi dengan berbagai opsi seperti palang lantai dan palang lengan bawah.
Bar lengan bawah
Harga dasar ¥ 19,800
Lengan bawah di lantai Sebuah item yang menghubungkan lengan bawah kiri dan kanan di lantai untuk meningkatkan kekakuan.Struktur one-piece menggunakan pipa baja oval yang memiliki kekuatan yang sangat baik seperti strut tower bar.Sambungan dibaut dengan kontak permukaan untuk mengurangi beban pada bodi.Jangan lewatkan desain yang mempertimbangkan ground clearance.
Palang lantai
Harga dasar ¥ 19,800
Menunjukkan efek bar menara yang merayapi bar peringkat.Bagian dudukan kursi digunakan untuk pemasangan dan tidak mengganggu ruang.
Bar lantai tengah
Harga dasar ¥ 35,200
Dengan menghubungkan sisi kiri dan kanan lantai interior di belakang kursi depan, distorsi di bagian tengah bodi yang tidak dapat dikompensasikan oleh palang menara dll. dapat ditekan.
Set penyangga anggota
Harga dasar ¥ 66,000
Bagian tulangan skala penuh yang memperkuat seluruh lantai dengan meregangkan rangka berbentuk rangka.Maksimalkan kemampuan suspensi.
Power up instan & suara bagus
Dari saat Anda menginjak pedal gas, mesin akan meledak secara linier dengan suara yang bagus.Di jalan-jalan di mana sering berhenti dan pergi dan kontrol halus dalam kisaran normal diperlukan, tidak hanya daya puncak tetapi juga respons seketika itu penting.Filter udara yang menekan hambatan masuk dan knalpot efisiensi tinggi yang menciptakan suara sport yang menekan nada udara yang tidak terlihat dan membuat mesin bereaksi lebih hidup.
Knalpot ekor utama
Kendalikan aliran knalpot, bukan hanya bisu.Saya ingat pengaturan yang menekankan perasaan bahwa mesin meledak dengan kuat sesuai dengan tekanan pedal gas.Dari segi suara, kualitas suara diubah dari mobil produksi massal yang sederhana, yang sedikit kurang memuaskan bagi para pecinta olahraga, menjadi sporty, yang membuat suasana berkendara menjadi lebih menyenangkan.Peraturan kebisingan, yang semakin ketat dalam beberapa tahun terakhir, telah dihapus dengan margin.Itu disetel ke tingkat yang tidak mengganggu Anda bahkan ketika berbicara di dalam ruangan atau diam di area perumahan.Penampilan berkualitas tinggi yang secara alami pas di bumper belakang dengan santai menekankan individualitas.
【Bagian pemasangan] Knalpot ekor utama (untuk kendaraan berbahan bakar bensin)
Sistem pemasukan dan pembuangan Barisan suku cadang
Untuk CX-3 (DK)
Knalpot ekor utama
Biaya pemasangan sudah termasuk harga 126,720
DKA1 V5 810
[DT6S] *Bila suku cadang asli yang dilepas tidak diperlukan
[DT6R] * Saat mengembalikan suku cadang asli yang telah dilepas
Mobil bensin 2WD
*Rok dalam belakang MAZDASPEED, hiasan dalam belakang Mazda asli, dan set styling tidak dapat dipasang secara bersamaan.
Harga dasar ¥ 118,800
Bahan stainless steel berkualitas tinggi dan tahan lama.Peredam berkapasitas besar meningkatkan efisiensi knalpot dengan meluruskan bagian dalam.Ekor oval yang canggih dan suara olahraga yang terkendali merangsang kepekaan orang dewasa.
Penggantian filter udara
Harga dasar 9,350～¥10,450
Kotak pembersih udara dari mobil yang diproduksi secara massal digunakan sebagaimana adanya, dan filter di dalamnya adalah produk bentuk asli dengan kemampuan bernapas yang sangat baik.Peningkatan efisiensi asupan dengan tetap menjaga penampilan dan suara.Tidak diperlukan perawatan khusus.
Kit hisap asupan
Harga dasar 16,500～¥19,800
Menghilangkan bellow yang tidak rata dari spesifikasi produksi massal Menghilangkan bellow yang tidak rata dari spesifikasi produksi massal dan meratakan bagian dalam pipa mengurangi hambatan masuk.Instalasi yang mudah adalah mungkin.
Penyelesai knalpot
Harga dasar ¥ 38,500
Itu terbuat dari baja tahan karat berdiameter besar seperti knalpot olahraga yang dilekatkan pada ujung ekor knalpot yang diproduksi secara massal.
Perasaan berhenti sesuka hati
Berhenti persis di garis berhenti seperti yang Anda bayangkan.Dalam pemandangan di mana Anda mendekati tikungan yang berkelok-kelok dengan kecepatan dengan banyak ruang, penting bukan hanya cara kerja rem, tetapi juga cara kerjanya.Tujuannya adalah untuk merasa bahwa Anda dapat mengurangi kecepatan sesuka hati tidak peduli kecepatan apa yang Anda injak berulang kali.Bantalan rem dengan bahan gesekan yang dipilih dengan cermat dan item yang meningkatkan kekakuan di sekitar pedal memberikan efek sinkronisasi dengan kepekaan.
Bantalan rem olahraga jalanan
Ketika saya menginjak rem, mobil berjalan lebih lambat dari yang saya harapkan, dan saya merasa sedikit mual.Juga, bahkan jika Anda menginjaknya sedikit, rem akan terlalu efektif dan tubuh akan hancur ... Ini adalah contoh ekstrim, tetapi bahkan jika keamanan dipastikan dengan ABS atau pengereman otomatis, pikir pengemudi Jika rem jangan bekerja di jalan, Anda tidak akan bisa berkonsentrasi mengemudi.Tujuan dari bantalan rem street sports adalah untuk merasakan bahwa kecepatan kendaraan turun saat pengemudi menekan pedal rem dari persimpangan biasa ke jalan raya dan lintasan.Ini memiliki reputasi untuk efek alaminya, dengan sedikit agresi pada rotor rem dan lebih sedikit suara derit yang tidak menyenangkan yang merupakan ciri khas bantalan olahraga.
Rem Barisan suku cadang
Untuk CX-3 (DK)
Bantalan rem olahraga jalanan
Harga dasar 14,300～¥16,500
Bahan gesekan non-asbes dicampur sehingga gaya pengereman dan pengendalian yang optimal dapat diperoleh pada kisaran suhu rotor 0 hingga 400 ° C, yang sering digunakan di jalan umum.Ini memiliki reputasi untuk efek alaminya, dengan sedikit agresi ke rotor rem dan kebisingan pengereman yang lebih tidak menyenangkan.
Rotor rem jalan
Harga dasar 41,800～¥46,200
Struktur 6 bagian yang diproduksi secara massal dengan XNUMX celah dengan bentuk yang sama.Ini menekan distorsi karena panas dan meningkatkan ketahanan pudar dan ketahanan retak.Cat warna merah juga menambah kecemerlangan pada kaki Anda, membuatnya ideal untuk menyegarkan saat dipakai.
Untuk menikmati kehidupan sehari-hari dengan jelas
Setir D-cut yang sporty dan kenop shift bulat ... Sangat penting untuk memperhatikan antarmuka kokpit sehingga pengemudi dapat sepenuhnya menikmati dialog dengan mobil.Selain itu, nikmati item dengan perhatian terhadap detail, seperti utilitas unik dan fungsional yang meningkatkan mood pengemudi dan berbagai bagian dandanan yang mewarnai ruang mesin dengan warna merah terpadu.
Roda kemudi & tombol shift
Rasanya seperti pengemudi mengambil kondisi permukaan jalan melalui ban dan suspensi, dan menyampaikannya ke mobil lagi ... Jika rangkaian operasinya akurat dan tidak ada pemborosan, itu akan mengarah pada mengemudi sesuka hati pengemudi.Roda kemudi sport benar-benar mengejar operabilitas dan pikiran olahraga.Terinspirasi oleh gagang pedang Jepang, pegangan penampang elips tidak terlalu tebal dan mudah digenggam. Kami telah membuat detail untuk Anda nikmati.Tidak hanya airbag, switch dan steering shift switch (paddle shift) yang merupakan perlengkapan standar pada kemudi asli juga dapat digunakan apa adanya.
【Bagian pemasangan] Roda kemudi / tombol shift
Interior & Utilitas Barisan suku cadang
Untuk CX-3 (DK)
Pelindung sisi olahraga
Biaya pemasangan sudah termasuk harga 26,400
DKA1 V3 700 [DL0U]
Semua mobil
*Tidak dapat dipasang bersamaan dengan visor akrilik asli Mazda.
Harga dasar ¥ 22,000
Dilengkapi dengan mekanisme ventilasi yang secara aktif mengeluarkan udara di dalam kendaraan dengan menggunakan tekanan negatif yang dihasilkan selama berkendara.Bentuk aeronya yang sporty juga menarik. Satu set 1 untuk 4 mobil.
Roda kemudi olahraga
+ Biaya pemasangan (waktu kerja referensi: 0.5H)
KFA1 V0 310 [FZ9J]
Semua mobil
*Harga adalah harga dasar dan belum termasuk biaya pemasangan.
*Suku cadang pengganti terpisah mungkin diperlukan.
* Pemanas kemudi tidak dilengkapi dan tidak akan berfungsi.
Harga dasar ¥ 49,500
Diameter kecil 360mm D bentuk menggunakan kulit nappa berkualitas tinggi.Pegangan penampang elips yang mengejar cengkeraman nyaman mendukung pengendaraan yang akurat.Tanda tengah dan jahitan berwarna merah cerah menambah kesan sportif.
Shift knob (bentuk bulat/kulit asli)
Harga dasar 9,900～¥19,580
Terbuat dari kulit asli dengan diameter 51 mm dengan penekanan pada pengoperasian.Ini adalah spesifikasi yang meningkatkan tekstur detail seperti jahitan merah sporty dan pelat logo aluminium.Tersedia dua tipe, satu untuk mobil tipe push AT dan satu untuk mobil MT.
Biaya pemasangan sudah termasuk harga 38,060
KFA1 V3 110 [DX0H]
Semua mobil
* Tidak dapat dipasang bersama lembar pencegahan goresan pegangan pintu asli Mazda.
Set penutup & pelindung pegangan pintu
Harga dasar ¥ 29,260
Nada karbon matte yang melindungi cat dan memberikan tampilan sporty.Itu dapat dengan mudah dilampirkan dengan selotip dua sisi.
hiasan antena
Harga dasar ¥ 8,800
Pola karbon dan logo AutoExe membuat antena sirip hiu yang diproduksi secara massal tidak kenal takut. Mudah dipasang dengan selotip dua sisi.
Bilah penghapus olahraga aero
Harga dasar ¥ 9,680
Deflektor aero dengan sirip di kiri dan kanan menekan pengangkatan wiper pada kecepatan tinggi.
Peredam kap mesin
Harga dasar ¥ 27,500
Peredam tekanan tinggi di kiri dan kanan membantu membuka dan menutup kap mesin dengan ringan dan mulus.
