Daya pengapian diperkuat dengan kawat inti struktur rangkap tiga dengan resistansi rendah.

Bahkan jika itu adalah mobil bermesin bensin, bensin bahkan tidak bisa berjalan tanpa terbakar tanpa listrik.Ceritanya memang ekstrim, tapi kinerja kabel busi yang menyuplai listrik ke busi itu penting.Jika demikian, Anda mungkin berpikir bahwa tidak apa-apa untuk menghubungkan kabel dengan resistansi rendah, tetapi itu bukan cerita sederhana untuk mobil modern.Jika kabel tembaga dengan efisiensi transmisi yang baik digunakan untuk mengurangi hambatan, kebisingan listrik akan dihasilkan dan mempengaruhi audio dan ECU.
Oleh karena itu, secara umum, resistor digunakan untuk tutup steker atau sejenisnya untuk mengurangi kebisingan, tetapi kemudian nilai resistansi meningkat sebagai ganti pengurangan kebisingan, jadi tidak ada pilihan selain berkompromi di suatu tempat.Jadi apa yang terjadi pada kita?Pertama, kami mengadopsi batang kawat dengan hambatan listrik rendah dan ketahanan kebisingan yang sangat baik. Kawat inti baja tahan karat resistansi rendah yang kuat terhadap magnet dililitkan dengan halus di sekitar tiga bahan inti Kevlar yang diperkuat, dan tiga dililit secara spiral.Pada tahap ini, pembangkitan medan magnet, yang merupakan penyebab kebisingan, telah dicegah.Selanjutnya, dua jenis silikon dengan kekerasan yang berbeda dilapisi ganda, dan bahan silikon juga digunakan untuk sepatu bot untuk membuat struktur yang memerangkap kebisingan.
Selanjutnya, terminal sambungan juga dirancang khusus untuk mencapai resistansi rendah sekitar XNUMX kΩ / m (daya penyalaan sekitar XNUMX kali lipat dari produksi massal) sambil memastikan ketahanan kebisingan.Sekilas terlihat penuh warna dan modis, namun isinya sangat fungsional.Akselerasi yang kuat karena kinerja pengapian yang stabil dan efek positif pada efisiensi bahan bakar didukung oleh laporan pengguna.

[Referensi] Kendaraan yang dirilis dalam beberapa tahun terakhir (tidak termasuk RX-8 dll.) menggunakan sistem pengapian langsung, jadi kabel stekernya sendiri tidak ada.Oleh karena itu, tidak ada pengaturan untuk kabel steker olahraga.


<Tabel kompatibilitas produk>

Kabel Steker Olahraga Tetapkan untuk satu

Nama mobilModel yang kompatibelnomor bagianHarga sudah termasuk pajak
(Harga tanpa pajak)
Jumlah setKodePekerjaan referensi
時間
RX-8SE3PMSE930¥ 18,700
(¥ 17,000)
Buku 4D0.5h
RX-7FD3SMFD930¥ 18,700
(¥ 17,000)
Buku 4D2.0h
RoadsterNB8C-200001



NB8C- 199999 / NB6C / NA8C / NA6CE
MNB931



MNB930
¥ 11,000
(¥ 10,000)


¥ 24,200
(¥ 22,000)
Buku 2 ※ 1


Buku 4
D0.5h
※ 1 Karena ini adalah sistem pengapian semi-langsung, itu adalah satu set dua.