Rilis baru tikar lantai olahraga

Lebih dari produksi massal, kurang dari tuning.Program pembaruan untuk mobil sport yang sudah tidak dicetak lagi.

Di awal tahun 90-an, ketika ekonomi gelembung tidak mereda, unggulan dari mesin 6 silinder berkapasitas besar yang dipersenjatai dengan turbo bersaing untuk mendapatkan tenaga tinggi, dan model homologasi 4WD full-time yang tampaknya melarikan diri dari tempat kompetisi berlari. sekitar kota.Produsen mobil Jepang bersaing dengan teknologi tinggi, dan pecinta mobil di dunia menikmati zaman keemasan mesin sport.

Mazda RX-7 (FD) dan Roadster (NA) kami yang murni mengejar kenikmatan mengendarai mobil di era seperti itu.Distribusi bobot 50:50 depan dan belakang dengan tata letak FR bodi yang ringan.Dan suspensi empat roda double wishbone... Perasaan memanipulasi kemudi dan memutar balik pengemudi dapat dikatakan sebagai yang terbaik di Jinba Ittai yang tidak dapat diperoleh dengan mobil penumpang.Ini adalah konsep desain yang tenang bahkan dalam standar waktu, seperti kokpit ketat yang sulit dikatakan nyaman dan kemudi yang benar-benar tetap tanpa mekanisme kemiringan atau teleskopik.Banyak orang terus terpesona dengan penanganan yang solid yang tidak ditemukan pada mobil modern, yang dilengkapi dengan mekanisme anti selip dan sistem pendukung mengemudi sebagai perlengkapan standar.

Namun, tidak dapat dihindari bahwa berlari akan memudar seiring waktu.Bersama dengan pemilik yang telah dekat dengan mobilnya selama bertahun-tahun atau telah memperoleh perasaan baru di masa lalu, kami di AutoExe juga ingin secara jelas menonjolkan pesona mobil pada masa itu!Itu sebabnya kami sekarang menyetel mobil sport yang sudah tidak dicetak lagi.

Seperti yang Anda ketahui, konsep kami yang konsisten adalah rompi jalanan.Untuk meneruskan orisinalitas mobil yang diproduksi secara massal hingga saat ini, kami akan membuat pembaruan terbaru untuk poin-poin penting dan mengejar "penyetelan Kansei".Item tersebut adalah knalpot stainless dengan efisiensi knalpot yang dipoles dan suara sport yang nyaman, dan kit lampu depan yang diubah menjadi spesifikasi proyektor LED.Dan kami telah menyiapkan menu khusus seperti kit suspensi yang diproduksi secara massal, yang merupakan puncak perjalanan.Menu reguler seperti intake, rem, dan drive train juga cukup banyak.Program ini awalnya direncanakan untuk produksi waktu terbatas pada akhir 2019.Namun, untuk menanggapi panggilan cinta panas dari penggemar yang mencintai kedua model, ia memutuskan untuk melanjutkan produksi dan mendukung kehidupan aktifnya. "Lebih dari produksi massal, kurang dari penyetelan", program pembaruan FD & NA kami.Saya ingin pergi di jalur evolusi dengan Anda.


<Perbarui Jajaran Suku Cadang PROGRAM>

Keset lantai olahraga

Sensasi sporty yang membangkitkan semangat setiap kali Anda masuk.
Spesifikasi berkualitas tinggi yang mendukung kerja pedal yang akurat.

Keset lantai berkualitas tinggi dengan gradasi merah dan hitam yang mengesankan.Bahannya adalah hasil akhir seperti wol yang lembut yang terbuat dari serat kimia khusus dalam tenunan melingkar.Kursi pengemudi dilengkapi dengan bantalan tumit besar yang terbuat dari serat keras yang mendukung kerja pedal yang akurat tanpa merusak perasaan langsung bahkan selama berkendara olahraga, mencapai tekstur dan kemampuan berkendara.Selain itu, pelat logo aluminium AutoExe ditempatkan di kedua sisi kursi pengemudi dan kursi penumpang untuk menambah glamor pada interiornya.Ini sangat ideal untuk menyetel kokpit, yang juga berfungsi sebagai penyegar bersama dengan setir khusus sport.

Bahan seperti wol berkualitas tinggi.

Spesifikasi kotak-kotak merah x hitam yang jelas.Tekstur lembut dan berkualitas tinggi dari serat kimia khusus yang diselesaikan dalam tenunan melingkar menarik.

Bantalan tumit besar terbuat dari serat keras.

Dilengkapi dengan heel pad besar yang terbuat dari serat keras yang menutupi hingga ke sisi kiri, yang mudah aus oleh pengoperasian kopling mobil MT, dan mendukung kerja pedal yang akurat.

Lubang pemasangan kait.

Lubang pemasangan pengait dipasang di sisi pengemudi pada posisi yang sama dengan produk asli untuk mencegah alas agar tidak tergelincir saat mengoperasikan pedal.

Plat logo AutoExe.

Kursi pengemudi dan penumpang dihiasi dengan pelat logo aluminium bertekstur garis rambut hitam.

Untuk RX-7 (FD3S)

Dilengkapi dengan plat logo AutoExe aluminium.
Satu set 1 untuk 4 mobil.

Untuk Roadster (NA)

Dilengkapi dengan plat logo AutoExe aluminium.
Satu set 1 untuk 2 mobil.

<Tabel kompatibilitas produk>

Keset Lantai Olahraga Bahan seperti wol berkualitas tinggi 1 set

Nama mobilModel yang kompatibelnomor bagianHarga sudah termasuk pajak
(Harga tanpa pajak)
Komposisi仕 様KodePekerjaan referensi
時間
RX-7Mobil 3 tempat duduk FD4SFDA1 V0 320¥ 46,200
(¥ 42,000)
2 untuk kursi depan
2 untuk kursi belakang
Bahan seperti wol berkualitas Tinggi Dilengkapi dengan bantalan tumit besar (sisi pengemudi)
Plat logo Aluminium AutoExe (kiri dan kanan untuk depan) 1 set
F0.1h
RoadsterNA8C / NA6CENAA1 V0 320¥ 37,400
(¥ 34,000)
2 untuk kursi depanBahan seperti wol berkualitas Tinggi Dilengkapi dengan bantalan tumit besar (sisi pengemudi)
Plat logo Aluminium AutoExe (kiri dan kanan untuk depan) 1 set
F0.1h

Roda kemudi olahraga

Spesifikasi flat bottom yang menonjol untuk kesan sporty
Produksi terbatas untuk pengguna NA & FD.

Banyak model memiliki detail seperti bentuk bawah datar yang melambangkan "sporty", pegangan berbentuk oval yang tidak terlalu tebal dan mudah digenggam, terinspirasi oleh pegangan pedang Jepang, pegangan jempol yang meningkatkan daya tahan dan penekanan. slippage, dan kulit berlesung pipit. Roda kemudi sport populer.Sebagai bagian dari program pembaruan, kami telah memproduksi 7 mobil terbatas yang diatur untuk pengguna Roadster (NA) dan RX-50 (FD) tanpa sistem airbag SRS sehingga perasaan kemudi dapat dinikmati oleh olahraga kuno. mobil.
Desain dasarnya adalah tipe lingkaran sempurna 350 mm dengan pengoperasian yang sangat baik, mencapai visibilitas kedua meter.Tanda dan jahitan tengah berwarna merah juga menambahkan sentuhan kontemporer pada kokpit masa lalu.Bagian pemasangan memiliki spesifikasi multi-pitch yang mendukung kedua bos kemudi tipe NARDI / MOMO, memungkinkan pemasangan yang mudah.

Bentuk bawah datar
Bagian bawah yang rata (D-cut) yang menahan jarak bebas kaki khususnya mengenai bentuknya yang mulus dengan mempertimbangkan pengoperasian dalam penggunaan sehari-hari seperti penguncian hingga penguncian.

Jempol & jari jari
Genggaman ibu jari yang meningkatkan daya tahan memiliki bentuk R negatif pada 10:10, mengutamakan genggaman.Klub olahraga dicat dengan perak berkualitas tinggi.

Tanda & jahitan tengah merah
Marka dan jahitan warna merah yang memberikan kesan sporty dan detail.Saya ingin merekomendasikan koordinasi dengan kenop shift yang dijual terpisah (jahitan merah).

NARDI / MOMO kedua jenis
Kompatibel dengan bos kemudi
Bagian pemasangan adalah spesifikasi multi-pitch. Jika kendaraan dilengkapi dengan setir standar NARDI atau MOMO, maka bos kemudi tidak perlu diganti. * Bos kemudi terpisah juga tersedia.

RX-7 (FD3S) terpasang

Roadster (NA) terpasang

■ 製品 概要
Model yang kompatibel: Sistem airbag SRS Roadster (NA8C / NA6CE) / RX-7 (FD3S) tidak dipasang
-Nomor bagian: MNA1370-03
Harga termasuk pajak (belum termasuk pajak): 55,000 (¥ 50,000)
Kode: F Referensi waktu kerja: 0.2j * Tidak termasuk waktu pemasangan bos kemudi.
Spesifikasi utama: Jahitan merah kulit asli / jari-jari perak dicat 350mm diameter bawah datar bentuk multi-pitch dengan tombol klakson khusus

Produk tidak termasuk bos kemudi pemasangan.Kompatibilitas terperinciHalaman informasi produk berdasarkan modelSilakan lihat.

Kit suspensi jalanan


Tujuannya adalah untuk memulihkan olahraga murni dan lebih meningkatkan Jinba Ittai.

Kit suspensi yang diproduksi secara massal, yang merupakan sorotan dari program ini, telah mengalami "penyetelan Kansei" kami sendiri untuk mewarisi konsep pada saat rilis kedua model hingga saat ini.Dalam setting sebenarnya, spesifikasi tersebut disinkronkan dengan kepekaan pemilik yang ingin lebih menikmati berkendara dengan menganalisis karakteristik transien pada saat mobil bergerak.Dalam nostalgia, saya bangga bahwa itu selesai dengan tumpangan yang menambahkan akurasi modern dan perasaan berkendara yang datar.Produk ini merupakan spesifikasi perakitan yang menggabungkan dudukan atas/penghenti benturan asli ke dalam peredam dan pegas asli.Detail, cerita pengembangan, dan perbandingan dengan spesifikasi produksi massal dirangkum dalam lembar spesifikasi.Jika Anda memasangkannya ke mobil Anda ... Saya ingin Anda membayangkan adegan menikung yang canggih dalam pikiran Anda.

Memperbaiki gaya redaman peredam tabung kembar
Peredam yang mengontrol kecepatan rol memiliki struktur sederhana dan mengadopsi tipe tetap yang menguntungkan untuk kenaikan gaya redaman dari rentang kecepatan yang sangat rendah (kecepatan piston 0 hingga 0.1 m / detik).Gaya redaman di sisi ekstensi meningkat, sisi kontraksi ditekan ke tingkat yang rendah, postur mobil distabilkan, dan gaya dorong dari permukaan jalan ditekan.

Musim semi khusus
Pegas yang menentukan tinggi kendaraan dan jumlah gulungan dirancang dengan penekanan pada sambungan dengan bump stopper selama proses stroke.Ketinggian kendaraan diatur ke -5mm untuk FD, yang diproduksi secara massal dan tidak mengasumsikan pemasangan rantai salju, dan -15mm untuk NA, yang mengamankan jarak bebas yang sama.Konstanta pegas adalah 110 hingga 140% dari rasio produksi massal.

Dudukan atas / penahan benturan asli
Untuk suku cadang asli yang tidak dapat menghindari kerusakan akibat penuaan, pilih model terakhir (tipe RX-7 = FD6, Roadster = NB) untuk kedua mobil.Ini menyegarkan seluruh suspensi dan berkontribusi untuk meningkatkan kualitas pengendaraan.

Ikhtisar produk untuk RX-7 (FD)
Model yang kompatibel: RX-7 (FD3S)
-Nomor bagian: MFD7750
Harga termasuk pajak (belum termasuk pajak): 195,800 (¥ 178,000)
Kode: F Referensi waktu kerja: 2.0h
Spesifikasi utama: Tabung kembar yang diproduksi secara massal Gaya redaman peredam tetap + pegas yang diproduksi secara massal
Produk rakitan dengan dudukan atas asli dan penahan benturan bawaan
Konstanta pegas Fr: 53.2N / mm (rasio produksi massal 113%) Rr: 40.0N / mm (rasio produksi massal 114%)
Jumlah penurunan ketinggian kendaraan: -5mm dibandingkan dengan produksi massal

Ikhtisar produk untuk Roadster (NA)
Model yang kompatibel: Roadster (NA8C / NA6CE)
-Nomor bagian: MNA7750
Harga termasuk pajak (belum termasuk pajak): 162,800 ( 148,000)
Kode: F Referensi waktu kerja: 2.0h
Spesifikasi utama: Tabung kembar yang diproduksi secara massal Gaya redaman peredam tetap + pegas yang diproduksi secara massal
Produk rakitan dengan dudukan atas asli bawaan dan penahan benturan untuk NB
Konstanta pegas Fr: 36.3N / mm (rasio produksi massal 133%) Rr: 23.3N / mm (rasio produksi massal 142%)
Jumlah penurunan ketinggian kendaraan: -15mm dibandingkan dengan produksi massal

<Lembar spesifikasi>

* Klik untuk membuka gambar yang diperbesar.
Grafik memplot gaya redaman pada kecepatan piston 0.05 m / s untuk perbandingan yang mudah, dan sebenarnya adalah kurva yang mulus.


<Kisah pengembangan kit suspensi jalanan ... Apa yang Baru BLOG>

knalpot tahan karat

Untuk RX-7 (FD3S)

Spesifikasi khusus yang mengadopsi ekor ganda (φ70 lapisan ekor x 2) mirip dengan mobil yang diproduksi secara massal.Peredam struktur lurus berkapasitas besar dengan ketahanan knalpot rendah dan respons yang sangat baik, pipa perantara 76.3 sederhana, dll. menciptakan karakteristik output yang seimbang dan suara sport yang lembut. Dapat dipasang di semua kendaraan RX-7 (FD3S).

Informasi produk
Model yang kompatibel: RX-7 (FD3S)
-Nomor bagian: MFD8510
Harga termasuk pajak (belum termasuk pajak): 129,800 (¥ 118,000)
Kode: F
Referensi waktu kerja: 0.8 jam

Spesifikasi utama
Diameter pipa: 76.3 Diameter ekor: 70 × 2 (lapisan)
· Besi tahan karat

<Perpustakaan suara untuk dilihat>
* Tergantung pada fitur perangkat pemutaran, mungkin tidak selalu akurat.Silakan dengarkan sebagai referensi volume dan kualitas suara.


<Perbandingan produksi massal / knalpot stainless>


<Perbandingan produksi massal / knalpot stainless-Direkam dari ruangan dengan jendela tertutup penuh>

Untuk Roadster (NA)

Spesifikasi khusus dengan potongan lurus bersih 70 ekor.Peredam struktur lurus berkapasitas besar dengan ketahanan knalpot rendah dan respons yang sangat baik, pipa perantara 50.8 sederhana, dll. menciptakan karakteristik output yang seimbang dan suara sport yang lembut. Dapat dipasang di semua roadster NA.

Informasi produk
Model yang kompatibel: Roadster (NA8C / NA6CE)
-Nomor bagian: MNA8510
Harga termasuk pajak (belum termasuk pajak): 107,800 (¥ 98,000)
Kode: F
Referensi waktu kerja: 0.9 jam

Spesifikasi utama
Diameter pipa: 50.8 Diameter ekor: 70
· Besi tahan karat

<Perpustakaan suara untuk dilihat>
* Tergantung pada fitur perangkat pemutaran, mungkin tidak selalu akurat.Silakan dengarkan sebagai referensi volume dan kualitas suara.



<Perbandingan produksi massal / knalpot stainless>


<Perbandingan produksi massal / knalpot stainless-Direkam dari ruangan dengan jendela tertutup penuh>

Kit lampu depan LED untuk Roadster (NA)

Kit untuk mengganti rakitan unit lampu depan balok tertutup yang diproduksi secara massal.Sinar tinggi, sinar rendah, dan siang hari semuanya LED (total 5 chip).Kombinasi lensa optik yang menyebarkan cahaya dan reflektor menghasilkan penyinaran yang ideal.Rumah die-cast aluminium dengan sirip pendingin, yang memiliki efek pembuangan panas tinggi, menekan pembentukan panas LED dan berkontribusi untuk membuat unit lebih tipis.Ekspresi lampu depan yang dapat ditarik dan menawan disematkan pada gaya saat ini.Kami ingin Anda menikmati perjalanan malam yang nyaman dengan NA yang dilengkapi dengan lampu performa tinggi.


Lampu siang hari
Lampu siang hari LED yang memancarkan permukaan (light guide type LED2 chip 1W) yang bergaya dan sangat terlihat.Itu selalu menyala ketika kunci kontak dihidupkan terlepas dari apakah itu dapat ditarik atau tidak.
* Karena standar keamanan, itu akan diperlakukan sebagai "lampu lain, dll."

Balok rendah
Iradiasi dengan dua LED lensa optik (total 2W).Garis batas yang disetel untuk lalu lintas sebelah kiri menekan silaunya kendaraan yang melaju dan menangkap permukaan jalan yang lebar.

Balok tinggi
Dua LED lensa optik dan LED reflektor menyala secara bersamaan (total 2W).Dengan penyinaran dengan cahaya yang kuat, pasti menutupi seluruh area dari kaki hingga ke kejauhan.

<Saat tidak menyala>

<Saat lampu siang hari menyala>

<Saat sinar rendah menyala>

<Saat sinar tinggi menyala>

Informasi produk
Model yang kompatibel: Roadster (NA8C / NA6CE)
-Nomor bagian: MNA0120
Harga termasuk pajak (belum termasuk pajak): 107,800 (¥ 98,000)
Kode: F
Referensi waktu kerja: 1.0 jam

Spesifikasi utama
Lampu depan LED bulat (dengan lampu siang hari)
Lensa resin Termasuk harness khusus
Set XNUMX kiri dan kanan
Berat: 1,040g (1 ringan)
Suhu warna: 6000K

Mereka yang mempertimbangkan pemasangan DIY
Silakan merujuk ke manual instalasi / instruksi untuk kesulitan pekerjaan.
[Instalasi / Instruksi Manual] Kit Lampu Depan LED


bagian rem

Untuk efek disinkronkan dengan kepekaan, yang melampaui kemampuan untuk berhenti begitu saja.

Performa pertama yang dibutuhkan untuk rem adalah keselamatan yang dapat diberhentikan dengan andal.Namun, rem yang ideal untuk pengemudi yang berorientasi olahraga, seperti pemindahan beban yang halus saat menikung dan kontrol kecepatan kendaraan yang fleksibel, tidak ON / OFF seperti sakelar, atau tidak bekerja keras dengan penekanan pada pengereman awal. , Performa yang gaya pengereman yang diperlukan dapat diperoleh secara alami dan akurat, yaitu, "efek yang sinkron dengan kepekaan" yang melambat sesuka hati.Untuk mencapai rompi jalanan, kami di AutoExe juga berpegang teguh pada penyetelan sensitivitas sistem rem.Jajaran program pembaruan ini mencakup roadster (NA6CE) selain bantalan rem olahraga jalanan yang sudah mapan dan rotor rem jalan. Dengan kelas mainstream yang tidak dilengkapi dengan ABS, kami yakin Anda dapat menikmati efek yang diinginkan secara murni.

Bantalan rem olahraga jalanan
Tujuannya adalah "perlambatan sesuka hati".Dirancang dengan penekanan pada efektivitas yang stabil selama pengereman terus menerus, pemindahan beban yang halus saat menikung, dan kontrol kecepatan kendaraan yang fleksibel, bukan sekadar menghentikan kinerja.Fokus pada jumlah perubahan dan cara mengubah koefisien gesekan (μ), yang terus berubah tergantung pada berbagai kondisi seperti gaya mengayuh, kecepatan, dan suhu."Karakteristik sementara dari " yang dibutuhkan oleh pengemudi yang berorientasi pada olahraga mewujudkan cita rasa yang selaras dengan kepekaan.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Bahan gesekan non-asbes Suhu rotor yang tepat: 0 hingga 400

Rotor rem jalan
Struktur XNUMX bagian yang diproduksi secara massal dengan bentuk yang sama Besi cor FC, tetapi dengan kekuatan yang ditingkatkan dengan mengontrol kandungan karbon dan silikon.Perlakuan panas lebih lanjut diterapkan untuk menstabilkan jaringan ikat logam.Ini menekan distorsi karena panas dan meningkatkan ketahanan pudar dan ketahanan retak. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> 6 celah di satu sisi, tipe 1 buah

<Tabel kompatibilitas produk>

商品 名Nama mobilModel yang kompatibelフ ロ ン ト
nomor bagian
フ ロ ン ト
Harga sudah termasuk pajak
(Harga tanpa pajak)
Nomor bagian belakangリ ア
Harga sudah termasuk pajak
(Harga tanpa pajak)
Referensi waktu kerjaKode
Bantalan rem olahraga jalananRoadsterNA6CE

NA8C asli 14/15 inci roda dilengkapi mobil
MNA5A10

MNB5A10
¥ 16,500
(¥ 15,000)
MNA5A20

MNB5A20
¥ 14,300
(¥ 13,000)
0.5 jam masing-masingD
Bantalan rem olahraga jalananRX-7FD3SMFD5A10¥ 16,500
(¥ 15,000)
MFD5A20¥ 14,300
(¥ 13,000)
0.5 jam masing-masingD
Rotor rem jalanRoadsterNA6CE

NA8C asli mobil yang dilengkapi roda 15/14 inci
MNA5A50

MNB5A51
¥ 41,800
(¥ 38,000)
MNA5A55

MNB5A56
¥ 40,700
(¥ 37,000)
1.0 jam masing-masingD
Rotor rem jalanRX-7FD3S Mobil dengan roda 17 inci asli

FD3S Mobil dengan roda 16 inci asli
MFD5A50

MFD5A51
¥ 46,200
(¥ 42,000)
MFD5A55

MFD5A56
¥ 44,000
(¥ 40,000)
1.0 jam masing-masingD

Bagian rem selain di atas dapat dilihat dari setiap halaman model.

Penyetelan ulang mesin yang disempurnakan

Untuk perasaan ultra-halus yang melampaui produksi massal.
Buatan tangan RE dirakit dengan presisi tinggi.

Mesin buatan tangan yang dibuat ulang dengan presisi tinggi yang menghasilkan sensasi putaran ultra-halus yang melampaui mesin produksi massal.Saat merakit, manfaatkan produksi satu item dan kendalikan jarak bebas setiap bagian secara menyeluruh hingga 1/100 mm atau kurang.Suku cadang Mazda asli terbaru digunakan untuk semua suku cadang pengganti, dan suku cadang yang digunakan kembali juga diukur dan dimodifikasi secara ketat.Efek penyetelan tidak hanya peningkatan output tetapi juga perolehan rasa rotasi yang sangat halus dan respons dengan stabilitas dan ketenangan.Jadi untuk berbicara, itu selesai dalam mesin seperti RE yang melebihi produksi massal.Selanjutnya, untuk RX-7, koreksi bertahap pada lubang pembuangan, yang secara langsung terkait dengan perbedaan performa, dibuat untuk meningkatkan tenaga seketika dari RE turbo. * Mesin tukar tambah tanpa modifikasi diperlukan pada saat pembelian. 

■ 製品 概要
Model yang kompatibel: RX-7 (FD3S) MT mobil
-Nomor bagian: MFD9910
Harga termasuk pajak (belum termasuk pajak): 1,097,800 (¥ 998,000)
Kode: F
Spesifikasi utama: Mesin pendek Buatan Tangan / Sepenuhnya dirombak


Ke halaman informasi produk berdasarkan model