Lebih dari produksi massal, kurang dari tuning.Program pembaruan untuk mobil sport yang sudah tidak dicetak lagi.
Di awal tahun 90-an, ketika ekonomi gelembung tidak mereda, unggulan dari mesin 6 silinder berkapasitas besar yang dipersenjatai dengan turbo bersaing untuk mendapatkan tenaga tinggi, dan model homologasi 4WD full-time yang tampaknya melarikan diri dari tempat kompetisi berlari. sekitar kota.Produsen mobil Jepang bersaing dengan teknologi tinggi, dan pecinta mobil di dunia menikmati zaman keemasan mesin sport.
Mazda RX-7 (FD) dan Roadster (NA) kami yang murni mengejar kenikmatan mengendarai mobil di era seperti itu.Distribusi bobot 50:50 depan dan belakang dengan tata letak FR bodi yang ringan.Dan suspensi empat roda double wishbone... Perasaan memanipulasi kemudi dan memutar balik pengemudi dapat dikatakan sebagai yang terbaik di Jinba Ittai yang tidak dapat diperoleh dengan mobil penumpang.Ini adalah konsep desain yang tenang bahkan dalam standar waktu, seperti kokpit ketat yang sulit dikatakan nyaman dan kemudi yang benar-benar tetap tanpa mekanisme kemiringan atau teleskopik.Banyak orang terus terpesona dengan penanganan yang solid yang tidak ditemukan pada mobil modern, yang dilengkapi dengan mekanisme anti selip dan sistem pendukung mengemudi sebagai perlengkapan standar.
Namun, tidak dapat dihindari bahwa berlari akan memudar seiring waktu.Bersama dengan pemilik yang telah dekat dengan mobilnya selama bertahun-tahun atau telah memperoleh perasaan baru di masa lalu, kami di AutoExe juga ingin secara jelas menonjolkan pesona mobil pada masa itu!Itu sebabnya kami sekarang menyetel mobil sport yang sudah tidak dicetak lagi.
Seperti yang Anda ketahui, konsep konsisten kami adalah yang terbaik untuk jalanan. Untuk mewarisi orisinalitas mobil produksi massal ke era modern, kami akan mengejar "penyetelan sensasi" dengan menerapkan pembaruan terkini ke area-area utama. Sebagai item simbolis dari program ini, kami telah menyiapkan menu-menu khusus seperti knalpot baja tahan karat yang telah dipoles untuk efisiensi knalpot dan suara sporty yang menyenangkan, dan perangkat suspensi produksi massal yang menjadi sorotan dalam perjalanan. Ada juga menu-menu reguler seperti intake, rem, dan drive train. Program ini awalnya dijadwalkan untuk produksi terbatas hingga akhir tahun 2019. Namun, sebagai tanggapan atas panggilan cinta yang menggebu-gebu dari para penggemar yang menyukai kedua model tersebut, kami memutuskan untuk melanjutkan produksi dan mendukung kehidupan aktif mereka. "Lebih dari produksi massal, kurang dari penyetelan", program pembaruan FD&NA kami. Kami ingin berjalan di jalur evolusi bersama Anda.
<Perbarui Jajaran Suku Cadang PROGRAM>
Ke halaman informasi produk berdasarkan model
