Rotary pernah menjadi simbol Mazda, tetapi hampir 10 tahun telah berlalu sejak akhir produksi, dan SKYACTIV sedang berjalan lancar pada tahun 2020.Peluang bertemu Tujuh dan Delapan di kota telah berkurang, tetapi penyetelan yang juga berfungsi sebagai penyegaran masih kuat.Saya mendapat kesan bahwa itu didukung oleh penggemar yang mengakar.
Mengingat apa yang paling penting untuk menikmati satu-satunya umur putar dalam waktu yang lama, bukankah mesin yang merupakan jantung dari mobil?

Jadi kali ini, saya khusus tentang akurasi perakitan[Mesin yang dibangun kembali dengan fine tuning]Baru ditetapkan.
Meskipun merupakan mesin yang membutuhkan presisi tinggi, toleransi manufaktur tertentu diperbolehkan untuk produk yang diproduksi secara massal.Di mesin ini, pengrajin terampil mengontrol dimensi setiap bagian secara menyeluruh dan menekan toleransi.Merakit menggunakan suku cadang asli terbaru.
Berbeda dengan spesifikasi nada tinggi yang bertujuan untuk apa yang disebut output tinggi, sambil memastikan daya tahan yang setara atau lebih tinggi dari produksi massal, ia memperluas keindahan putaran yang dikatakan berputar seperti motor.
[Mesin yang dibangun kembali dengan fine tuning]
RX-7 (FD3S) MT mobil Harga tidak termasuk pajak: \ 898,000
RX-8 (SE3P) 6MT kendaraan Harga tidak termasuk pajak: \ 598,000

Seperti halnya produk biasa, diler Mazda dan diler produk Auto Exe menjadi titik kontak untuk pemesanan.Tidak seperti overhaul, di mana mesin itu sendiri dirawat, produk jadi ditunda, yang juga berkontribusi untuk mempersingkat jadwal hingga mobil dihidupkan kembali.

Kami menantikan kabar dari Anda, tidak hanya bagi mereka yang tidak puas dengan mesin yang dihidupkan, tetapi juga bagi mereka yang ingin terus berkendara dalam kondisi yang lebih "seperti RE".

Dikirim oleh A.Asanuma