ND Roadster (selanjutnya disebut ND) sekarang dijual sebagai yang pertama dari suku cadang penguat bodi baru "Motion Control Beam (selanjutnya disebut MCB)".Terima kasih kepada Anda, kami telah menerima pertanyaan dari pengguna model mobil lain di acara, dll., menanyakan "Kapan mobil saya tersedia?"

Informasi kemajuan pembangunanPengembangan Axela (BM) / Atenza (GJ) / CX-2 (KF / KE) / CX-5 (KG) kedua yang diumumkan di atas telah mencapai tahap akhir.

ND adalah tata letak FR dari midship depan (mesin berada di antara as roda depan dan kursi pengemudi).Di sisi lain, lima model yang ditetapkan kali ini pada dasarnya adalah tata letak FF ortodoks.
Dibandingkan dengan ND, kedua model memiliki ukuran bodi yang lebih besar dan overhang depan dan belakang yang lebih panjang, sehingga gaya memutar di ujung bodi lebih besar.
Terutama di sisi depan, benda berat seperti mesin/transmisi terkonsentrasi, dan posisi pemasangan juga di sisi depan as roda depan, sehingga efeknya luar biasa.Diantaranya, kendaraan bermesin diesel/bensin turbo cukup berat meski dalam jajaran model yang sama, sehingga peningkatan torsional rigidity oleh MCB bekerja lebih efektif.

Omong-omong, MCB dipasang di ujung depan dan belakang rangka samping sasis.Karena platform dasar set kendaraan kali ini adalah umum untuk semua kendaraan, posisi pemasangan dan braket dapat distandarisasi.
Sebenarnya, ada kasus di mana tata letak peralatan tambahan berubah tergantung pada jenis mesin, dan posisi penyangga berbeda tergantung pada bentuk bumper belakang, tetapi kami akan mengatasi masalah ini dan beralih ke produksi massal.

Rilis dijadwalkan akhir Mei.Mohon tunggu sebentar.Selain itu, kami berencana untuk mengkomersialkan model lain setelah yang ketiga.Harap nantikan perkembangan selanjutnya!

Dikirim oleh A.Asanuma