Produk yang kompatibel dengan CX-1 dan Atenza saat ini (kendaraan diesel seri GJ-8) telah ditambahkan ke rotor rem struktur 400001 bagian yang diproduksi secara massal dengan celah yang mencari rasa stabilitas dalam pengereman.

Buka halaman detail rotor rem jalan

Karena CX-8 memiliki berat sekitar 5 kg lebih berat daripada CX-200, rotor yang diproduksi secara massal juga satu ukuran lebih besar.Dimensinya adalah sebagai berikut.

<Perbandingan diameter luar rotor>
CX-8 Fr: 320 mm Rr: 325 mm
CX-5 Fr: 297 mm Rr: 303 mm

* Rotor depan Atenza (kendaraan diesel seri GJ-400001) memiliki dimensi yang sama dan lebih besar dari tipe konvensional.

Efek celah tidak terbatas pada penampilan.

(XNUMX) Ini dihasilkan antara pad dan rotor selama pengereman dan melepaskan gas pudar yang membentuk film.
(XNUMX) Cukur permukaan bantalan dengan tepat untuk menyesuaikan kontak dengan rotor.
Rotor didinginkan oleh efek kipas karena rotasi saat mengemudi, dan suhu yang tepat dipertahankan.

Efek sinergis ini menekan penurunan gaya gesekan.Ini menonjolkan kinerja bantalan rem bahkan dalam menikung terus menerus dan meningkatkan kemampuan kontrol.

Rotor rem jalan adalah bagian yang tidak dapat diabaikan untuk menunjukkan kinerja bantalan rem secara stabil.Selain itu, Exe Red yang cerah yang dapat Anda lihat sekilas dari kemudi juga memiliki efek membuat Anda merasakan semangat olahraga yang lebih tinggi!?

Tidak terbatas pada model baru, kami memiliki berbagai model dari mobil kompak hingga mobil sport, sehingga ideal untuk rem yang menyegarkan.Silakan periksa barisan.

Dikirim oleh J.Inazumi