Kit suspensi baru untuk NA & FD segera (sekuel)

Kami akan terus memberi tahu Anda tentang kemajuan kit suspensi baru untuk Roadster (NA) & RX-7 (FD).Pertama,Informasi kemajuan terakhirMari kita lihat kembali proses pengembangan suspensi.

Tentukan spesifikasi pegas. (Penentuan tinggi kendaraan dan derajat olahraga)
(XNUMX) Tentukan "gaya redaman (N)" berdasarkan rasio redaman yang unik.
Buat perjalanan dengan mengevaluasi sensitivitas.

Meskipun prosesnya kasar, sebenarnya ada proses lain antara dan .

Gaya redaman "②" adalah "gaya redaman total" yang menggabungkan "sisi ekstensi" dan "sisi kontraksi" peredam.Oleh karena itu, sebelum melanjutkan ke evaluasi Kansei, gaya redaman total harus dibagi menjadi "sisi ekstensi" dan "sisi kontraksi".Kriteria pembagiannya adalah sebagai berikut.

Pertama, tentukan "gaya redaman pada sisi kontraksi".Metode keputusan didasarkan pada 90% dari produksi massal.Alasan mengapa lebih lemah dari produksi massal adalah jika konstanta pegas ditingkatkan dan gaya redaman sama atau lebih tinggi dari produksi massal, dorongan akan terasa.

Selanjutnya, tentukan "gaya redaman pada sisi ekstensi".
Karena gaya redaman total telah ditentukan berdasarkan rasio redaman, gaya redaman pada sisi ekstensi dihitung dengan perhitungan sederhana berikut.

"Gaya redaman pada sisi ekstensi" = "Gaya redaman total"-"Gaya redaman pada sisi kontraksi"

Karena gaya redaman total adalah sama, distribusi "perpanjangan / kontraksi" dapat ditentukan tanpa mengubah rasio redaman.Setelah ini, kualitas pengendaraan dibuat dengan evaluasi sensitivitas, dan spesifikasi akhir diputuskan.Oleh karena itu, dapat dikatakan bahwa sebagian besar waktu yang dihabiskan untuk pengembangan adalah evaluasi Kansei.

Tabel merangkum spesifikasi akhir NA dan FD.Mohon kiranya nilai numerik tersebut merupakan hasil perhitungan spesifikasi dengan perhitungan di atas meja dan melalui proses evaluasi kepekaan.Omong-omong, grafiknya adalah plot gaya redaman untuk setiap kecepatan piston 0.05 m / s untuk perbandingan yang mudah, dan sebenarnya adalah kurva yang mulus.

Program pembaruan mobil sport yang sudah tidak dicetak lagiKit suspensi yang diproduksi secara massal, yang merupakan inti dari "", telah dikembangkan dan saat ini dalam produksi massal.Keduanya dijadwalkan rilis pada awal Maret mendatang.Saya pikir kami akan dapat memberi tahu Anda di situs web segera.Harap tetap disini!!

Dikirim oleh A.Asanuma