Sebanyak empat produk baru telah dirilis, termasuk "Fine Tuning Rebuilt Engine" untuk ND Roadster.

Maaf sudah menunggu! Sejauh ini di blog iniKemajuan pembangunanUntuk ND Roadster,"Penyetelan halus mesin yang dibangun kembali"dirilis hari ini.

Konsepnya adalah "spesifikasi terbaik untuk penggunaan di jalan raya yang memungkinkan Anda merasakan sensasi 'kesatuan antara penunggang dan kuda' yang sempurna, bahkan dalam penggunaan sehari-hari, tanpa mengorbankan kemudahan penanganan atau daya tahan." Produk ini dibuat dengan cermat oleh para perajin terampil demi mencapai nuansa ideal yang melampaui batasan produksi massal.

Kami telah menyempurnakan jarak bebas, berat, dan keseimbangan putaran setiap komponen dengan presisi yang melampaui produksi massal, dan memodifikasi bentuk port, ruang pembakaran, dan area katup menggunakan pengetahuan unik kami. Selain itu, kami telah dengan murah hati menerapkan permesinan yang memerlukan peralatan khusus, seperti pengasahan presisi dengan kepala tiruan dan pelapisan poros engkol, untuk menyempurnakan nuansa mesin, yang memungkinkannya berputar dengan mulus dari posisi diam hingga batas merah.
Harap dicatat bahwa karena sifat produk, jumlah produksi terbatas dan mungkin memerlukan waktu untuk pengiriman.

[Mesin yang dibangun kembali dengan fine tuning]
[Nomor bagian] NDA1 V5 300
[Model yang kompatibel] Roadster (ND5RE/ND5RC)
[Harga termasuk pajak] ¥ 657,800
[Spesifikasi] Buatan tangan presisi tinggi
    Mesin parsial yang dirombak sepenuhnya

Selain itu, kami akan merilis tiga produk yang menawarkan peningkatan efisiensi pendinginan, menjadikannya ideal untuk berkendara sporty.
Jika Anda memasangnya saat mengganti mesin, Anda akan menghemat tenaga kerja, jadi kami sarankan untuk menggantinya pada saat yang sama!

①Radiator olahraga
Inti aluminium dua lapis (ketebalan inti 2 mm, jarak sirip 36 mm) meningkatkan pembuangan panas sebesar 3.5% dibandingkan inti 14 mm yang diproduksi secara massal, dan sebesar 18% dibandingkan inti NR-A berkapasitas besar (25 mm). Performa pendinginan yang memadai bahkan di bawah beban berat meningkatkan stabilitas selama berkendara terus-menerus.

[Nomor bagian] NDA1 V5 340
[Model yang kompatibel] Kendaraan Roadster (seri ND) MT
[Harga termasuk pajak] ¥ 78,529

②Tutup radiator olahraga
Tekanan bukaan sebesar 127 kPa (1.3 kg/cm²) meningkatkan titik didih cairan pendingin, memaksimalkan kinerja radiator. Karet silikon tahan panas digunakan sebagai segel, menjaga kedap udara untuk jangka waktu yang lama bahkan pada suhu tinggi dan mencegah kehilangan tekanan.

[Nomor bagian] NDA1 V5 390
[Model yang kompatibel] Roadster dan lainnya
[Harga termasuk pajak] ¥ 3,300

③Termostat olahraga
Suhu pembukaan diatur ke 75°C (dibandingkan dengan suhu stok 88°C), dan dengan mengalirkan cairan pendingin ke radiator dari suhu rendah, kenaikan suhu air selama berkendara sporty ditekan.
Bagian sensor juga merupakan tipe respons tinggi yang setara dengan yang standar pabrik. Dengan memusatkan cairan pendingin di bagian sensor suhu, sensor ini membuka dan menutup dengan cepat, berkontribusi pada kontrol suhu air yang stabil.

[Nomor bagian] NDA1 V5 3A0
[Model yang kompatibel] Semua kendaraan Roadster (seri ND)
[Harga termasuk pajak] ¥ 8,800

Semua ini adalah produk "inti" yang pasti harus dicoba oleh semua pemilik Roadster serius.
Bagaimana kalau menyegarkannya kembali untuk menandai ulang tahun ke-10 peluncurannya?

Diposting oleh K.Nishioka