Bagian pemasangan

Knalpot ekor utama

Tayangan

Sekarang sudah bulan Agustus. Knalpot premium saya, yang sudah saya tunggu sejak Juni, akhirnya tiba. Terima kasih telah mengirimkannya jauh lebih cepat dari yang saya perkirakan!
　Knalpot baru ini luar biasa! Anda bisa merasakan perbedaannya begitu mesin dinyalakan. Suaranya dalam dan bernada rendah. Saat Anda mulai mengemudi dan mesin memanas, suara knalpot berubah, dan terasa berirama, serta Anda bisa mendengar nada rendah yang dalam itu lagi.
　
　Transmisi manual (MT) di gigi 5 pada sekitar 1500 rpm terdengar lembut, tetapi menurunkan gigi ke gigi 4 dan menaikkan putaran mesin hingga 1800-2000 rpm menghasilkan suara yang dalam dan beresonansi. Menaikkan putaran mesin sedikit di jalan pegunungan yang menanjak akan menghasilkan suara yang berbeda lagi. Tergantung bagaimana Anda menggunakannya, transmisi ini menghasilkan berbagai macam suara. Rasanya seperti memiliki alat musik kecil, yang sangat menyenangkan.
　Tidak hanya suaranya yang membaik, tetapi akselerasinya juga menjadi lebih baik. Saya menggunakannya bersamaan dengan kit penghisap udara masuk, dan tampaknya peningkatan asupan udara dan peningkatan aliran gas buang menghasilkan akselerasi yang sangat halus. Banyak mobil kompak telah beralih ke mesin 3 silinder, tetapi knalpot ini dibuat khusus untuk Mazda Demio, yang terus memproduksi mesin 4 silinder hingga akhir masa produksinya. Sungguh mengesankan!

　Terima kasih atas stikernya.
Ini akan menghasilkan torsi yang lebih besar lagi dengan penggosokan berulang. (Dalam imajinasi saya, lol)

Wasabi-san dari Prefektur Tochigi

Model kendaraan: Demio Model: DJ3FS Kelas: 13S Touring