Bagian pemasangan

Batang penopang menara, batang lengan bawah, batang lantai tengah, palang melintang lantai

Tayangan

Selama setahun terakhir, saya mengemudi sekitar 2000 km per bulan, terutama di jalan raya, dan saya merasa tidak puas dengan kekakuan saat menikung pada kecepatan tinggi, jadi saya memasang komponen penguat bodi di bagian depan, belakang, dan tengah mobil saat tiba waktunya untuk pemeriksaan kendaraan kedua.
Mobil ini sekarang memiliki kekakuan yang mirip dengan mobil Eropa, meningkatkan stabilitas di jalan lurus, menghilangkan guncangan bodi yang tidak menyenangkan saat menikung, dan hampir menghilangkan guncangan keras akibat jalan bergelombang. Saya telah mengendarai berbagai mobil Eropa termasuk Peugeot, Opel, Golf, BMW, dan Mercedes, tetapi saya terkejut betapa besar peningkatan pengendalian CX-3, menjadi seperti mobil hatchback performa tinggi Eropa. Saya terkesan bahwa bahkan suspensi standar pun dapat membuat perbedaan yang begitu besar. Dengan harga keempat komponen ini, rasanya seperti mobil yang benar-benar berbeda, jadi saya pikir layak untuk dipasang.

Hokkaido HSS

Kendaraan: CX-3 Model: DK8AW Varian: XD Proactive S 4WD (MT_1.8)