Inilah spesifikasi yang telah saya putuskan!

Bagian pemasangan
Setir sport, tuas pemindah gigi cepat, kenop pemindah gigi
Tayangan
37 tahun yang lalu, saya membeli Mazda Miata (Eunos Roadster). Dua tahun lalu di bulan Oktober, saya beralih dari Corvette C8 ke ND Miata, dan memodifikasinya sesuai selera saya dengan mengganti beberapa bagian seperti setir sport, quick shifter, knob persneling, dan lowering springs. Saya sangat menikmati mengendarainya. Tahun lalu, di bulan Januari, saya mendengar tentang MSR 12R. Awalnya, saya tidak berencana untuk membelinya karena saya sudah tua (73 tahun), tetapi saya pikir saya tidak boleh terlalu kuno, jadi saya mengajukan permohonan untuk 12R (yang sayangnya tidak saya dapatkan). Saya mengantre lebih awal di hari pertama pemesanan untuk MSR, dan mobil itu dikirim pada tanggal 5 Maret. Salesman muda itu mengatakan akan sia-sia untuk mengganti setir dan knob persneling Alcantara, tetapi saya memutuskan untuk menggantinya segera setelah saya mendapatkan mobil, dan akhirnya berhasil melakukannya pada tanggal 7 April. Spesifikasi ini jelas yang terbaik! Saya sudah mengendarai berbagai mobil sport, tetapi menurut saya spesifikasi MSR ini adalah yang terbaik untuk berkendara di Jepang saat ini. Saya berterima kasih kepada AutoExe karena telah mengirimkan seal penghubung persneling yang baru.
Naka-chan dari Prefektur Aichi
Kendaraan: Roadster Model: NDERE Tingkat: MSR